舟山港综合保税区封关运行一周年

5月5日下午,基里巴斯籍“稳盈”轮在“海巡07347”艇的护航下,顺利靠泊舟山港综合保税港区码头。

舟山港综合保税区封关运行一周年

海事执法人员登轮对“稳盈”轮实施了现场检查。

舟山港综合保税区封关运行一周年

船上人员在舟山港综合保税港区联检大楼服务大厅查验受理窗口并办结了进口岸手续、压载水排放两项业务。

2015年1月8日,舟山港综合保税区已封关运行一周年,已累计靠离泊船舶81艘次,货物吞吐量达10.3万余吨。舟山海事局提高履职能力,优化口岸服务环境,全力保障舟山港综合保税区安全平稳运行。

舟山港综合保税区作为浙江舟山群岛新区批复后国务院给予的首个重要支持,是新区扩大合作开发、加快海洋经济发展的重要功能性平台。自2014年1月8日正式运行到5月5日接靠首艘外轮、8月8日迎来对台贸易专线首艘班轮, 再到11月11日开辟内支线集装箱中转新航路,舟山港综合保税区在不断地扩大自身的综合效益,同时也给海事监管带来了巨大的压力和挑战。舟山海事局始终自觉以“舟山群岛新区建设的直接参与者、安全发展的守护者、开拓创业的先行者”的定位和追求,倾力保障通航环境良好,努力提升工作效率和监管水平,助推舟山港综合保税区快速发展。

强化巡航巡查,保障良好的通航环境。

舟山港综合保税港区码头接靠首艘外轮以来,到港的外轮日益增多,但由于保税港区码头周围水域特殊的地理位置,西侧有神华国华舟山发电有限公司码头大吨位散货船靠离泊作业,东侧海域有欧华船配等码头进出港船舶作业,在特定环境下给进出保税港区作业船舶正常通航秩序带来一定影响。舟山海事本着服务优先的原则,根据提前了解进出保税港区船舶动态,并积极联系发电公司提早掌握靠离泊卸煤船动态等情况,通过日常网格化巡航巡查、AIS监控和海巡艇护航等方式有效保障综保区水域良好的通航环境;另一方面积极与当地政府、社区沟通,积极做好商渔船安全警示教育活动工作,重点打击违章锚泊、张网、养殖等碍航行为,确保进出港航道的安全畅通。

优化口岸服务,提升签证查验效率。

根据舟山港综合保税区管委会统一安排,2014年4月9日,舟山海事正式入驻综保区通关服务大厅窗口,开展海事口岸服务相关工作。自入驻以来,舟山海事积极贯彻“国际航行船舶进口岸办结立等可取”,“全年无休办理进口岸审批工作”和“节假日及特殊情况开通‘绿色通道’”三大原则,扎实做好各项业务办理工作,梳理可能遇到的各项海事业务,包括各种文书核发、涉污作业申请、港内安全作业报备等,并开通专业咨询电话,提供海运危险品运输专业咨询服务,力争提升服务质量,做到进港船舶所有涉海事业务都能在综保区窗口“一站式”办理,实现舟山海事政务审批效率走在口岸兄弟单位前列,力求以“一站式”服务进一步提升海事服务综保区口岸服务工作水平。

着力先行先试,有效提升监管水平。

针对舟山港综合保税区5月初开港运行以来,迎来对台贸易专线班轮,开辟内支线集装箱中转新航路等新情况,舟山海事本着先行先试的理念,主动对接口岸单位,在充分消化吸收前期各保税区学习调研资料的基础上,以海事工作实际为出发点,组织一线工作岗位上的80后海事青年对集装箱船开箱工作手册、外轮保税油供受作业监管等海事业务开展专题研究,积极引导海事青年投身到提升履职综保区监管水平的研究中去,切实提升海事全面履职综保区监管与服务的能力,以适应舟山港综合保税区开港运行以来相关工作的有序开展。

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