图为演练现场，“东海救118”轮对因船只碰撞而起火的‘196’船实施灭火作业。

2015年中国救捞系统东部海区交通战备保障暨应急救援演练20日在沪外高桥水域举行。

演练模拟某船在某海域发生碰撞，导致人员落水、船舶起火、船体受损燃油泄漏。获悉险情后，中国救捞系统快速响应，迅速启动应急处置预案，派出东部海区相关值守力量，全速赶往现场进行联合应急处置。各救捞力量抵达现场后，迅速组织救助落水人员，有效实施灭火，并成功完成受损船体水下封堵和海面溢油清理等一系列应急处置行动。

随着三颗红色信号弹腾空而起，演练正式开始。

交通部东海救助局接获“‘196’船遭遇险情，急需救援”的信息后，迅速派出专业救助力量，全速前往现场，展开空中、水面、水下三位一体救助行动。1号救助直升机到达现场救起1名落水人员，“东海救203”轮利用救生捞网救起1名落水人员，并进行现场紧急医疗处置。随后“196”船火势增大，“东海救118”轮前往实施灭火，经喷水灭火和冷却，火势得到有效控制。

“196”船报告，船体油舱破损燃油泄漏，救助值班指令由2号救助直升机装载潜水员滑降至水面，以“华英398”艇为工作母船，潜水员利用专业设备完成了水下封堵，“196”船险情得到控制。随后“沪救16”、“沪救17”配合围控，将泄漏的油污集中在围油栏内，“东海救115”轮使用FRAMO设备进行溢油回收，最后利用吸油毡和喷洒消油剂等方法将溢油进行清理。

东海救助局负责人表示，通过演练，检验了救助船艇、飞机等专业救助力量与相关交战部门协调配合，检验了专业救助力量应急救援和交通战备保障能力，也检验了平战结合和交通战备应急预案的有效性，展示了服务“海洋强国”、“一带一路”和长江经济带等国家重大发展战略的水平和中国救捞人的“大爱”精神。

本次演习按照交通运输部的要求实施，包括东海救助局、上海打捞局的7艘专业救助船艇、东海第一救助飞行队的2架救助直升机共150余人参加了演练。来自中央国家机关交战部门、上海市有关部门、交通战备系统相关单位、救捞系统相关单位的领导等应邀观摩了演练。