10月27日，交通运输部海事局召开全国地方海事监管座谈会，全国各地方海事局主要负责人齐聚武汉，研究分析当前水上交通安全工作面临的形势，互相交流安全监管好的做法与经验，齐心协力保持水上交通安全形势的稳定。交通运输部海事局局长陈爱平出席会议并讲话，省交通运输厅厅长尤习贵致辞。

尤习贵在致辞中指出，近年来，在交通运输部、湖北省委省政府的坚强领导下，全省水运发展突飞猛进，环绕江汉平原的“长江—汉江—江汉运河”810公里高等级航道圈全面建成，港口货物通过能力达到3.1亿吨，集装箱通过能力达到433万标箱，跃居长江中上游第一、第二位；水上交通安全形势稳中趋好，连续67个月未发生一起死亡3人以上的重特大责任事故。刚刚落幕的2015湖北省水上安全联合应急演练，检阅了我省应对水上突发事件的联合救助能力、协同作战能力，更加坚定了我们建设水运强省、打造平安水域的信心和决心。他表示，将以此次活动举办为契机，进一步深入推进我省交通海事工作，为推动全国海事大发展大繁荣做出不懈努力。

会上，部海事局通报了去年以来地方海事辖区发生的较大事故，从事故的调查、处理、原因分析等方面详细分析了可借鉴的经验，并对下一步水上交通安全监管工作提出了落实主体责任、加强客渡船安全监管，地方直属联动形成合力等建议。

湖北省、四川省、江苏省、浙江省、湖南省、贵州省等地方海事局主要负责人，结合各自辖区实际，围绕加强监管保障安全的重点、亮点和难点工作，在会上做了交流发言。其他各省（市）地方海事局的主要负责人也纷纷踊跃发言。与会代表从体制机制建设，信息化建设，队伍能力建设，工作方式的创新和强化源头管理等方面，充分交流好的做法，共同探讨新形势下水上交通安全监管的新思路、新方法。

在充分听取了与会代表的讨论发言后，部海事局局长陈爱平表示，近两年来，全国水上交通安全形势基本平稳，地方海事安全监管水平显著提高。但是，好的现状并不意味着没有事故隐患。全国海事系统要警钟长鸣，继续提高警惕，充分认识水上交通安全的严峻形势；打起精神，全力以赴抓好水上交通安全工作，以坚决的态度，遏制重大、特大事故的发生。

陈爱平要求，全国海事系统要按照“职权法定、简政放权、便民高效、权责一致、公开透明”的原则，严格要做到“法无授权不可为”，不断加强制度建设，规范执法，坚决做到权责统一；充分适应“互联网+”的新要求，不断提升信息化水平，利用科技提升监管和服务能力；强化企业主体责任、隐患排查和现场监管，继续深入开展内河船参与海上运输、“安全生产月”、水上非法运输专项整治等专项整治行动；加强渡运安全管理，严格落实《内河渡口渡船安全管理规定》相关要求，高度重视全国渡运安全信息管理系统的完善和使用；以前车为鉴，吸取事故教训，深入调查每一起事故；加强后收费时代的管理，创新监管方式；营造良好氛围，加大水上安全知识宣传力度。齐心协力保持水上交通安全形势的稳定。