【CNSS讯】LNG船舶和客渡船是莆田海事局辖区的两大重点监管对象,也是福建各分支海事局中较为独特和典型的代表。历年来,莆田海事局高度重视LNG船舶和客渡船安全监管,不断健全监管模式,丰富监管手段,总结监管成效,尤其在2015年以来,将总结提炼固化监管经验作为年度任务之一,“两船”监管方面可复制、可推广的经验初步形成。

LNG船舶监管方面,将护航和开通绿色通道作为常态化举措,把牢Q-FLEX船舶一船一议关口,在固化前期LNG监管模式的基础上,与高校合作开展《LNG船舶安全监管指南》课题研究,2014年完成了《湄洲湾LNG船舶泄漏应急桌面推演系统》和《莆田海域溢油预测及应急辅助决策支持系统》,在此基础上组织开展了应急实操演练,将课题研究成果转化为实战经验,LNG监管科技含量不断提升,2015年经过课题梳理,最终形成了《LNG船舶进出港管理指南》和《LNG船舶现场监管指南》研究成果,推动了LNG船舶应急处置机制不断发展和完善,也形成了针对性和可操作性的监管经验指南,并成功保障了287艘LNG船舶安全进出。

客渡船监管方面,采取渐进式加大监管力度和措施的做法,加大客渡船日常安全监管,把牢重点时段渡船和渡运航线的安全关,推动地方政府油补政府和安全管理挂钩,推动地方政府不断增加运力投入,并创新模式防范,加强源头管理,采取“渡工夜校”加大对渡船船员的技能培训,重视偏远航线渡船渡工管理,推动辖区渡运公司体系化管理、所有渡船公司化管理。在不断丰富监管措施,提升监管成效的基础上,2015年重点开展经验提炼总结工作,组织开展《客渡船“点、线、面”三位一体监管机制》研究,形成了《筑牢“关键点”、把控“时间点”、破解“疑难点”,建立客渡船安全监管新机制》、《 坚守“安全线”、守护“斑马线”、创建“文明线”,适应客渡船安全监管新常态》和《联动“政府面”、服务“企业面”、贴近“公众面”,构建客渡船齐抓共管新格局》等系列品牌建设成果,客渡船监管可复制、可推广的客渡船监管经验形成,品牌创建品位进一步提高。

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