教育一个孩子 影响一个家庭 带动整个社会

水上交通安全走进千家万户

广西侗乡小学新年第一堂水上交通安全知识课。特约记者 莫卫华 摄

  

  

罗曼·罗兰说：孩子的生命是无限的，它是一切。

可是，这无论对父母、家庭还是社会都意味着一切希望的孩子们，却在每年夏天频频传来溺亡的噩耗。为了减少甚至杜绝这无法承受的生命之殇，三年前，交通运输部联合教育部在全国范围内部署开展了水上交通安全知识进校园活动。三年的时间，在各级海事、教育部门的有效合作下，水上交通安全知识走进了校园，走进了家庭，走进了社区，起到了教育孩子、传播知识、营造氛围的效果，小学生的安全素养在这一过程中得到有效提升，各地儿童溺亡事件的比重也在稳步下降。

值此新一年春运大幕刚刚开启，我们梳理和回顾过去三年里各地海事部门在推动水上交通安全知识进校园过程中所作出的努力和收获的喜悦，然后带着这些好的做法继续起程。希望水上交通安全知识通过孩子走进千家万户，让水上安全伴随更多的孩子一路健康茁长成长。——编者

浙江

13所少年海事学校覆盖沿海地市

“新的一年里，希望海事叔叔阿姨们能带我们了解更多的水上安全知识，参与更多的实践体验，保护海洋、保卫海疆，做自豪的海事少年！来吧，大手拉小手，让海洋更清洁，让航行更安全！”1月8日，温州瑞安少年海事学校给温州海事局发来新年祝愿。

自2006年温州瑞安成立全国首家少年海事学校以来，浙江海事局鼓励基层创新，推广成功经验，探索构建“学校主体、政府支持、社会参与”的水上交通安全教育新格局，少年海事学校建设成效显著。截至目前，浙江省已建立“少年海事学校”13家，设立水上交通安全知识社会实践点17个，搭建起了学校式多层次教育与体验式实践性学习平台。

从2015年6月开始，浙江海事局与浙江省教育厅、交通运输厅和共青团浙江省委建立合作机制，在全省范围内推广共建“少年海事学校”，向青少年普及水上交通安全知识和航海知识，推进“海洋强国”意识教育，少年海事学校由当初的8家增加到现在的13家，基本覆盖浙江沿海各地市。

依托少年海事学校，浙江海事局开展了一系列形式多样、内容丰富的水上交通安全知识进校园活动。温州海事局通过带领少年海事学校的同学们参观VTS指挥中心、观看海事“微电影”、开展海疆知识有奖抢答等活动；舟山海事局建立了学校基地、海事基地、实践基地三大教学基地，将课堂延伸至社会船舶、航海博物馆、浙江海洋学院操作船舶模拟器等社会资源平台，通过水上安全文化课程、水上安全知识培训、观摩或参与应急演练等方式提升学生安全意识；台州海事局邀请少年海事学校学生及家长登上“海巡07561”、“海巡07561”和“海巡07557”艇，亲身参与海门港大巡航，并现场演示了正确穿着救生衣的方式方法以及突发险情时各类应急救助措施等。

同时，浙江海事局继续推进和完善少年海事馆建设，充分利用“互联网+”等新媒体形式，探索创建网上海事专题栏目，推进少年海事学校网络化、信息化，同时以水域周边学校为重点，进一步在广大中小学生中普及水上交通安全知识和航海知识，丰富活动载体、拓宽教育范围，推进青少年“海洋强国”意识教育，带动社会普遍增强水上交通安全意识和海洋强国意识，为建设浙江海洋经济发展示范区和江海联运服务中心提供更好的社会环境。胡华龙

湖北荆州

上好开学第一课

内荆河，是为了满足防洪排涝需要，于上世纪70年代由人工开挖的一条河流，河宽约150米，水深3-4米。它将湖北省监利县毛市镇南剅村、李家门村、崔吴巷村等几个村庄一分为二。多年来，两岸村民往来，只能靠沿河的几处渡口，最让老师、家长担心的就是近300学生每天乘船过渡问题。

6岁的小学生周依依一家就住在内荆河边上，依依从小和爷爷奶奶生活在一起。2015年9月，他刚好到了上小学的年龄，离家最近的小学就是河对岸的南剅中心小学。每天乘船过渡成了在外地打工的爸爸妈妈的心头病，却也别无选择。

开学第一天，周依依一放学到家就迫不及待地大声朝爷爷奶奶喊道：“快来看呀！我今天上学得了好多奖品！” 一个小书包，一个文具盒，还有一件救生衣。依依自豪地告诉爷爷、奶奶，这些都是当天下午在学校举办的“水上交通安全知识进校园”课堂上，因为积极回答问题，穿海事制服的叔叔阿姨们奖给他的。

原来，自从荆州市第一艘学生专用渡船“校园1”轮在监利县毛市镇南剅中心小学学生专用渡口启航以来，监利县毛市镇南剅中心小学每年都会在秋季开学的第一天，和市、县地方海事局，县教育局，毛市镇政府等部门一起为全校学生上好水上交通安全知识“第一课”。

课堂上，海事人员结合实际，生动形象地讲解了乘船注意事项、水上应急措施等安全常识，示范了救生衣正确穿戴方法，通过知识问题抢答、穿救生衣比赛等互动方式让孩子们在轻松快乐中学习掌握了水上交通安全知识，并向所有过渡学生赠送了儿童专用救生衣和《小学生水上交通安全教育读本》。除了理论教学，海事人员还组织了一场水上安全演习，教会小孩子们在“惊心动魄”时该怎么办，同时也用行动告诉他们海事叔叔阿姨会在第一时间全力救助，带他们脱离危险。

“今天海事叔叔阿姨给我们讲了很多乘船过渡安全知识，我知道了在渡船上发生险情应该如何逃生，以后我还要把这些知识教给不知道的同学们。海事叔叔阿姨还带我们坐海巡艇，真是太幸福了，我一定要打电话告诉在广东打工的爸爸妈妈！”周依依兴奋地告诉爷爷奶奶。

据了解，荆州市地方海事局的工作人员每年在全市开展了多场水上交通安全知识进校园活动，将水上交通安全意识，良好的安全行为习惯传递给更多的孩子。

孙明

黑龙江佳木斯

从走进校园到走出校园

2015年6月30日，在黑龙江省佳木斯港区了一次水天立体消防、救生演习，和以往演习不同，这次演习的观众是近千名师生。原来，为了强化水上交通安全知识的实操性，佳木斯海事局专门组织了此次演习，在师生观摩的同时，30多名师生实地模拟遇险船舶乘客进行参演。而且，佳木斯海事局还组织精干力量在现场为广大师生做了更为生动的水上逃生、救生演示。

此次既是一场模拟水上突发事件的演习，也是一次水上交通安全知识进校园宣传教育活动。，通过参演、实地观摩和现场演示，水上安全知识进校园活动的内涵得到进一步丰富，也激发了广大师生了解涉水安全知识掌握逃生技能的浓厚兴趣。

自2013年10月以来，佳木斯海事局与佳木斯市教育局联合开展“送关怀、送知识、送安全”水上交通安全知识进校园系列活动，计划用4年时间，深入推进水上交通安全文化进校园，努力实现佳木斯市中小学生水上安全知识受教覆盖率100%。在活动中，佳木斯海事局采取了播放宣传片、观看课件和图版、发放宣传连环画、现场体验、“船上课堂”等形式，强化水上安全宣传和教育，加强学生的安全防范意识和应对突发情况能力，着力形成海事、学校、教师、家长、学生多方安全长效预防机制。

在2013、2014年开展活动的基础上，为了真正做到提高青少年涉水活动的安全意识，让广大青少年掌握和了解一定的涉水活动应急求生技能，真正实现“水上平安交通·安全伴我成长”，佳木斯市委、市政府决定在松花江上组织开展首次应急救援演习暨水上安全知识进校园活动，于是便有了2015年6月30日的这次演习。

2015年9月5日，佳木斯海事局开展了以“共建平安水域 铸造精忠界河”为主题的2015中俄界河水上突发事件应急联合演习。演习过程中，该局又组织400余名师生观摩了演习，并在演习前进行了水上安全知识讲座，获得了良好的宣传教育效果。 李会

广东茂名

安全回家就是最好礼物

生长在海边，整天面对着大海，上学要乘船才能“抄小路”抵达，而作为留守儿童，外出打工的妈妈最担心的就是我人身安全。

3月12日，正好是我妈妈的生日，我打电话给在深圳打工的妈妈：“妈妈，您生日了，您想要什么礼物呢？”妈妈却说：“我什么也不要，只要你安全地把自己带回家，就是最好的礼物。”我一直未懂得其中的意义，直到海事叔叔来学校讲解水上交通安全知识，我才深深懂得了妈妈对我的爱。

学校举行“让水上安全之花在校园盛开”为主题的教育活动。那天，我第一次见到海事叔叔，我认真地坐在下面听讲，其中最深刻的是，一个海事叔叔讲了一个故事。

故事说有一天下午，放学了，正下着瓢泼大雨，学校有三个同学急着回家，便私自乘坐非法的无牌船舶往家里赶。可因为河水涨得很快，河水浑浊，什么也看不清楚。但那收了钱的船主以为自己熟悉水性，就加足马力往海对岸使去。他还说：“不要紧，水不深，可以冲过去，你们用不着害怕，你们就放心地坐着吧。”正说着话，一个浪打过来，船摇晃了很大幅度，那三个同学吓得半死，哭爹喊娘的，但紧接着，又是一个凶猛的浪头，再加上大风，船就翻侧沉了下去，被无情的海水吞噬。

听到这里，我的内心都是沉痛的。但也对那三个同学乘坐无牌无证船舶的行为表示批判，对那非法的船主表示愤慨。如果大家都遵守船舶开航规定，不利欲熏心赚“昧心钱”，就不会发生这样的水上交通事故。

我立志一定要听海事叔叔的话，听老师的话，听妈妈的话，不坐“三无”船舶，不坐冒险开航的船舶，遵守渡口规则，学会救生圈、救生衣的正确着法，保护好自己。只有这样才能让妈妈放心。

是的，只要我安全地把自己带回家，就是送给妈妈的最好礼物。我真正懂得了其中蕴含着深深的爱。

茂名市澳内海学校 五（2）班学生 黄水萍

山东青岛

水上安全齐抓共管

斋堂岛位于山东青岛黄岛区琅琊镇，岛上有14名小学生和16名中学生在琅琊镇上学，一艘50客座的钢制渡轮“琅琊号”成为进出岛的交通工具。

以前，学生上、下学属于放任管理状态，学生经常在没有家长陪护的情况下乘船进出岛，乘船时也不穿救生衣，学生在上下船和乘船时打闹情况时有发生，船员对这些学生也难以管理。

通过开展水上安全知识进校园活动，青岛胶南海事处一方面主动联系学校，对学生开展水上安全知识教育培训，另一方面不断向地方政府和船公司提出学生乘船存在的安全隐患，得到了地方政府、学校、渡轮公司的高度重视，对“校船”和学生采取了特别措施。为确保海上安全，胶南海事联合当地港航、渔政、边防等部门，建立执法联动机制，齐抓共管。

“在社会各界的支持下，我们建立了海岛学生交通安全保障制度，每天有家长轮流值班在码头上接送孩子，乘船时由值班家长陪护，校车固定时间在学校和码头之间接送，学校、家庭、渡轮、交运公司都签订了安全责任书，确保孩子上下学安全。” 琅琊镇中心小学安全主管王聚强向记者介绍说。

此外，山东海事部门还开展“水上安全进社区”活动，通过山东海事政务微博向社会募集了1000件救生衣和200只救生圈。

“这些公益救生衣上面印有海上遇险报警电话12395，我们将一部分送给斋堂岛的学生，一部分送给学校做安全培训使用。”青岛胶南海事处处长董树盛看着正在试穿救生衣的学生们，告诉记者。

同时，山东海事部门组织志愿者进社区、进渔村、进海岛，排查社区危险水域，并在危险水域周边布设救生衣和救生圈。

“我们针对中、小学生的认知特点，精心准备了课件，内容包括乘船安全、海上求生、防止溺水等，并组织斋堂岛学生和家长、学校老师、渡轮船员共同进行了客船模拟逃生演练。”董树盛向记者介绍说。

特约记者 马桂山

广西柳州

小手拉大手

“快乐上学，平安第一；过河乘船，穿救生衣；三无船舶，坚决不坐；人多超载，等下一趟……”整齐而朗朗的宣誓声在广西柳州市白云小学校园响起，这里，一场别开生面的水上交通安全知识教育“课”正在进行。这是全校师生在观看柳州海事局和白云小学联合拍摄的水上交通安全教育片《呵护》。一部《呵护》把水上交通安全的学校教育与家庭、社区、社会联系起来。只有学校、家庭、社区、社会共同呵护，孩子的小手才能把家长的大手拉紧，把社会的大手拉紧。在小手拉大手的活动中，发生了许多感人的小故事。

2015年国庆假期后的第一天，四（1）班的一位家长打电话向班主任反映，在国庆假期几天时间里，他在孩子的教育下，在柳江河畔的金沙角当了三个晚上的水上交通维护员。他说，柳江河很美，在夏天的每个晚上，他都喜欢带孩子到金沙角游泳，以前他都带着孩子向柳江河的中间游去。他甚至还鼓励孩子向河对岸游去。可是自从孩子在学校学习了水上交通安全知识，他感觉孩子变了。不仅把海事局赠送的水上交通安全小图册带回家，像老师一样给他上课，还要求他一定要注意水上交通安全，而且他也和学校的其他家长一样，按时到学校听家长学校的水上交通安全专题培训课，参加了学校的水上交通安全“小手拉大手”活动，还签订了水上交通安全责任状。可是，孩子的认真劲让他很出乎意料，孩子不仅要求他做到，而且还拉着他一起去做别人的工作，孩子告诉他，保障水上交通安全，应该是每个人的责任，而且也有责任跟别人宣传水上交通安全知识的重要性。孩子的表现让他觉得很欣慰，他感谢学校，感谢海事局。

当微电影《呵护》拍摄完毕且在学校首映了之后，更多的家长给班主任老师打了电话，他们一方面感谢学校老师的良苦用心，用孩子喜欢的电影的方式宣传教育他们要遵守水上交通安全的法规，并通过孩子来约束大人的行为。第二是要老师帮忙再订影片，送给自己的亲朋好友。因为送影片就是送安全。

社会是由每个家庭组成，只有每个家庭都遵守水上交通法规，才能形成人人遵守水上交通法规的意识，整个社会才能形成水上交通安全常抓不放松的良好氛围。

柳州市白云小学教师 陈荭 吴凌燕