【CNSS讯】3月3日，2016年春运工作的收官日，舟山海事人发扬连续作战精神，继续站好春运监管最后一班岗。下午2时30分，岙山海事处的三名执法人员对停靠在长峙岛客运码头的“双屿11”开展船舶现场检查，确保本次航行安全。

据统计，春运期间，舟山水路共安全运送旅客约569.9万人次，车辆约24万辆次，确保客船安全营运63125艘次，辖区安全形势稳定。在岛际客运监管品牌“心·渡”的“守卫”下，舟山海事局以“用心、真心、尽心、安心”的高度责任心和终极目标追求，再次交出了一份出色的春运水上客运监管成绩单。

化解浓雾纷扰，“用心”守卫回家之路

2月11日至12日正值大年初四、初五，舟山海域出现大风、浓雾天气，12日早晨舟山海域更是出现能见度不足500米的浓雾，舟山岛际各客运航线全线停航。雾锁千岛，而当时正值客流返程期，疏客压力大。

舟山海事局积极落实能见度不良情况下的应对措施，确保辖区客运及通航安全。各海事处提前与客运企业、客运站点沟通联系，全面掌握客船动态，针对辖区旅客和车辆大量滞港的现状，督促客运站点做好滞港旅客的疏导工作。同时强化电子巡航力度，实时监控现场雾情变化，加强对辖区客船管控。海事执法人员在各客运码头严把客船开航关，坚决杜绝客船冒险开航。雾情逐渐散去后，各海事处以人为本、统筹兼顾，在加强客船安全监管同时协助客运站高效疏客。

忠诚坚守岗位，“真心”守卫平安之路

春运期间，特别是春节期间，舟山海事执法人员放弃与家人团圆的机会，坚守岗位，忠诚履职，确保辖区水路运输安全有序。

除夕夜，各地香游客纷至沓来赶往普陀山烧头香，与普陀山客运相关的客运航线，迎来持续客流高峰，普陀山海事处将执法关口前移至码头客运一线，彻夜值守，加强现场监管，重点检查船舶载客情况，督促驾驶人员加强安全意识，谨慎驾驶，同时严格落实值班和应急待命制度，做好对客船的CCTV、AIS动态监控，海巡艇24小时现场待命，为香游客生命财产安全保驾护航。岱山处严把“岱山—普陀山”航线开航关，初一凌晨3时许，执法人员前往高亭客运码头，对开往普陀山的“普陀山”轮和“舟山群岛幸福”轮进行现场监管，严把客船开航关，防止船舶超载，并利用AIS、VHF等手段加强对客船航行过程中的动态监控，确保客运航线平稳运行。

该局“蓝盾”青年先锋队、“金锚”青年突击队等海事青年队伍通过客流高峰和恶劣天气“站高峰”、客运码头一线监管、志愿服务等形式，始终坚守在春运第一线，严防客船超载。

春运期间，众多基层一线的海事执法人员，对每条运营船舶进行走访排查，叮嘱船员安全为先，告诫船员加强值班，在离靠泊时加强船岸间的沟通、注意船速的把控，做好乘客上下船期间的秩序维护工作。同时，海事执法人员加强现场监管，严防出现船舶超载、非客船载客等行为。安全监管不“打烊”，海事人员勇担重任，坚守岗位。

保障新开航线，“尽心”守卫民生之路

“今年的回家之路异常通畅，长峙岛客运码头开通长峙至六横航线，大大方便了老百姓。”陆女士讲道。陆女士家住舟山本岛，是一名六横媳妇，每天春节她都会开车和自己的家人一道回六横老家看望父母，今年从新开的长峙岛客运码头踏上回家之旅，她心情略显激动。

“长峙-大岙”客运航线于1月22日正式开通，开通仅两天，就迎来了春运“大考”。面对新航线以及“强风、浓雾”的恶劣天气影响，岙山、六横海事处主动作为，加大新航线监管力度，准确掌握车、客数量，严禁查处超载行为，尤其是严把动态跟踪关，指定专人负责客船的动态跟踪工作，全力为新航线的安全运营保驾护航，用一颗“真心”守卫回家之路。

为民增添福祉，“安心”守卫惠民之路

六横海事强化煤、油、铁矿石运输监管，对危险品船舶监管力度全程监管，为大型油船“FRONT TIGER”轮提供护航服务，全力构筑海上电煤油运输“绿色通道”。嵊泗海事处加强大量过境锚泊船舶监管，维护海底电缆安全，“护航”八万海岛居民春节期间正常用电。定海海事处实施集装箱运输船舶“绿色通道”，确保金塘大浦口码头集装箱船舶正常作业。

2015年12月1日至2016年2月29日，舟山开启了历时三个月的“舟山人游舟山”旅游惠民季活动，舟山市民凭市民卡可享受舟山景区门票减免的优惠。“惠民季”与春运时间重叠，舟山各个景点旅游人数显著增加，特别是普陀山景区客流量持续攀升，据统计，2015年12月1日至2016年2月29日，普陀山景区91天共迎送游客268.4万人次（其中包含洛伽山35.1万人次），同比增长15.7%。在活动覆盖的元旦、春节等重大节假日内，出现了多个旅游高峰。大年初三日进出客流量16.7万人次更是创单日客流历史纪录。面对水上客运新变化，普陀山海事处提前精心谋划，强化现场监管，全面履职、倾心服务，多举措为游客安全保驾护航，全力助推地方旅游经济健康发展。