“僵尸车”大家都知道，是指有些车辆因为长期无人使用维护，落满灰尘，形似僵尸，被人形象地称为“僵尸车”。这些“僵尸车”有的是汽车，有的是自行车；有的有车主，有的则来历不明。“僵尸车”让居民烦恼，令管理者头痛。路上有“僵尸车”，水上也有“僵尸船”。20日，扬州市江都区地方海事处出动两艘海巡艇及两艘280KW的助拖船，历经4个半小时的努力，将一艘无主无动力的数千吨货船成功移位至安全水域。

据了解，该船于去年7月份期间停靠在该区辖区内引江西闸南首100米处，停泊至今已有10个月，一直无主认领。目前，此处正处于扬州市制定的“七河沿线、八岛区域”保护发展规划区域内，严重影响景区景观风貌，而且受潮汐影响，引江西闸放水，水流变化也对其有影响，存在一定的安全隐患。江都区地方海事处接到区政府通知后，迅速组织人力物力对该船进行了调查。据悉，该船皖顺风号，干货船，船籍港阜阳，主机功率1200kw，总吨3300GT，参考载重吨5610。因经济债务纠纷，此船动力装置已被有关部门强行拆除。

该处了解情况后，迅速制定出拖离方案，派专人维修了起锚机。20日早晨7时许，一切准备工作就绪后，江都区地方海事处出动两艘海巡艇及两艘280KW的助拖船，历经4个半小时的努力，12时左右，该船被成功移位到江都芒稻船闸下游安全区域。下一步，该处将积极联系该船船主和债权人，妥善处理善后事宜。