自21日11时起，截止到25日中午富春江桐庐段已封航超过4天，桐庐辖区滞留船舶多达200余艘。下一步，桐庐海事部门还将持续关注泄洪情况，在做好防洪应对的同时，积极采取有效措施，对辖区船舶尽可能的进行及时清港工作。

据悉，自21日11时起，富春江桐庐段由于泄洪流量增大至4000立方米每秒实行全线封航，截止到25日中午已封航超过4天，桐庐辖区滞留船舶多达200余艘。

大量滞留船舶使得桐庐窄溪锚地已超负荷，据天气预报富春江水库上游地区还将持续降雨，富春江大坝及分水江水库泄洪流量很可能进一步加大，如果不及时清港将给大量滞留船舶带来极大的防洪压力，安全隐患不容小觑。

25日09时30分，富春江大坝泄洪流量降为3900立方米每秒，此时窄溪锚地加码头附近的滞留船舶多达80多艘，为减轻滞留船舶的压力，桐庐海事根据泄洪流量暂时解除了渌渚江的封航，清理了20多艘船舶进出渌渚江。与此同时，桐庐柴埠大桥净空高度仍较低(只有4.3米左右)，桐庐柴埠大桥上游水域继续保持封航。

为加快清理滞留船舶，紧抓有限的时间段，桐庐海事部门一方面积极与柴埠大桥建设方联系，商定15时30分至16时30分调高柴埠大桥临时通航桥孔2米的高度供船舶通行。另一方面与辖区几家码头联系，要求他们及时上报需要卸货的船舶调度名单，经确认后进入桐庐辖区。截止到25日下午17时，共有11艘船舶从窄溪锚地进入桐庐柴埠上游水域，大约40艘船舶驶离桐庐。

据了解，目前富春江桐庐段仍然实行全线封航，下一步，桐庐海事部门还将持续关注泄洪情况，在做好防洪应对的同时，积极采取有效措施，对辖区船舶尽可能的进行及时清港工作。