【CNSS讯】5月3日14时许，营口海事局指挥中心值班室接到遇险报警：一艘木质渔船在40°34.23′N/121°57.66′E处失去动力，船舶进水，随风浪漂移，3人遇险，请求救助。

接到报警后，指挥中心值班人员立即启动海上搜救应急预案，采取相应措施进行救助。营口海事局局领导第一时间来到搜救中心值班室组织、协调海上搜救行动。搜救协调人员先后从盘锦荣兴港区、营口鲅鱼圈港区、鞍钢钢铁基地作业区调派“北方二号”轮、“北方九号”轮、“北方十号”轮和“新北方五号”轮等船舶赶往遇险水域救援。期间，搜救协调人员与遇险船舶保持通信联系，鼓励遇险人员坚定求生意志，积极采取自救措施，并掌握船舶漂移路线和实时动态，将该船船位通报到救援船舶。

当日，渤海西北风9到10级，阵风11到12级，浪高4到5米，营口海事管辖区内已启动防抗极端天气Ⅰ级应急响应。恶劣天气海况严重影响救援行动的开展，救援船舶因风浪原因无法保障自身安全，相继转为应急待命状态。在风浪稍减的间隙，搜救协调人员立即要求救援船舶反复尝试出港救援，但一直未能成功。同时，多次请示辽宁省海上搜救中心，协调救助直升机空中救援，但由于遇险水域存在雷电天气，直升机救助无法成行。

晚20时，遇险船员家属来到营口海事局搜救值班室，表达了对遇险人员人身安全的担忧，希望海事部门全力救援。营口海事局局领导亲自接待船员家属，安抚家属情绪，也说明了救援行动所面临的实际困难，并表示搜救中心一定尽最大努力救援遇险人员。

其后，遇险渔船大量进水，随时可能倾覆，救援力量又无法顺利抵达，海上生命安全正面临严重威胁。千钧一发之际，在综合考虑气象、海况和水深等条件后，局领导指示搜救协调人员立即调派锚泊避风的普通商船“兴航11”轮前往救援。

20时35分，搜救协调人员联系“兴航11”轮，要求其提前做好救生准备工作，备好救生衣、救生浮绳、救生软梯、抛绳器等相关救生设备，并与“兴航11”轮制定初步救援方案：一是在气象海况允许情况下，尽量采取并靠渔船的方法救下遇险人员；二是使用抛绳器和引缆将救生浮绳传递到渔船，再将遇险人员拉到大船上；三是在遇险船舶下风滞航，待遇险船随风浪漂移到大船船边时救援。

20时55分，“兴航11”轮在克服大风、巨浪等恶劣天气海况影响下，航行至遇险渔船附近，按照既定方案展开救援行动。

21时43分，“兴航11”轮多次尝试并靠和使用引缆等方式救援。最终，成功并靠遇险船舶下风舷，救下3名遇险船员。

此次海上救援行动真正检验了海事搜救的组织能力和应急智慧，在极端天气、救援力量无法抵达等不利因素影响下，营口海事坚持“以人为本”的搜救精神，不放弃一丝救援希望，尽一切努力找到最可行的救援方式，切实维护了辖区海上人命和财产安全。

（通讯员：马兆原）