从汕头市委宣传部获悉，近年来，汕头海关全面加强监管场所卡口建设，借助高技术高智能手段为国把关、服务发展，取得了明显成效。

科技监管水平迈上新台阶

据悉，一直以来，海关对监管场所的卡口管理以人工为主，落后的监管手段在一定程度上制约了码头的发展。近年来，汕头海关领导班子高度重视卡口建设，着力补齐卡口控制与联网系统建设这块短板，推动科学配置海关监管资源，提高海关对场所的管理能力，促进地方外贸稳定发展。2013年以来，汕头海关将卡口控制与联网系统建设作为夯实监管基础的重要工作，在全关区卡口控制与联网系统建设的基础上，根据关区海关业务发展的需要，自主研发和建立海运智能值守卡口系统，使汕头海关科技监管水平迈上新台阶。

进出监管场所货物全电子化管理

近年来，汕头海关关党组高度重视海关监管场所管理，多方筹集资金，率先建立关区业务现场视频联网系统，在监管处建立一级视频监控中心，15个隶属关（办）建立二级中心，在全关35个监管场所安装了461个摄像头，并逐步将监管场所视频监控系统并入海关视频监控系统，实现海关对监管场所的24小时全方位监控，全面提升海关对监管场所的治理能力。汕头海关视频联网监控范围、密度已居全国海关前列，“千里眼”的目标基本实现。视频联网监控系统的完善，也为建立新型的智能值守卡口系统奠定基础。

2014年，汕头海关根据海关业务发展的需要，提出将视频联网监控系统和卡口系统有机结合，充分使用物联网技术、视频技术，通过卡口电子放行信息比对放行和视频同步监控，建立有汕头海关特色的海运智能值守卡口系统。海运智能值守卡口系统把关员从值守卡口这项操作简单却又繁重的工作中解脱出来，实现海关对进出监管场所的货物全电子化管理，进出海关监管场所的货物凭电子信息放行，满足监管场所业务发展需要。

借力科技通关效率提高10倍

启用海运智能值守卡口系统的监管场所，通过电子化管理可以自动调配现场的通道资源，解决通道拥堵问题。进出口企业的货车司机，只要使用IC卡刷卡，电脑将自动完成核注电子放行信息并抬杆放行，整个过程只需要5秒，比原来人工验放模式，通关效率提高近10倍。监管场所全天24小时卡口放行作业，进出口企业可以根据实际交通状况等各方因素，合理安排出口货物运抵时间和进口放行货物提货时间，简化了进出卡口手续，大幅提升了通关效率。

海运智能值守卡口系统建设项目推出后，汕头海关大力开展宣传，得到广大海关监管码头管理人的大力支持，认为这是汕头海关稳定粤东外贸发展的有力措施，可以更好地支持码头拓展业务。多个码头筹集资金，积极献言献策，并参与海运智能值守卡口系统建设。一些码头管理人认为，该系统满足了码头全天候经营的需要，使他们能够灵活安排生产运输，促进码头发展。