1月11日下午，梧州海事局在苍梧海事处“海事趸船33”组织召开“平南永佳306”船搜救后评估会议，以案为例，专题研究长洲坝下航段险情事故多发原因及应对措施，该局通航管理处、执法督察处、苍梧海事处负责人及相关业务骨干共10人参加会议。

会上，苍梧海事处结合“平南永佳306”船遇险及救助情况，详细汇报了险情发生原因及经过、遇险船救助需求、险情处置协调指挥情况、 辖区施救力量情况、施救方案确定及施救行动实施情况、险情处置存在不足及改进意见等多个方面内容，重点分析了该险情成功处置经验做法以及存在问题和不足。随后结合案例，参会人员从长洲坝下航段险情事故类型、险情事故高发水域、险情事故发生常见原因、长洲坝下航段可供船舶应急处置水域、辖区应急力量情况、险情事故应急处置后可供船舶安全靠泊水域、应急处置主要环节和流程等各抒己见，并从人、船、环境、宣传预警、应急规范管理等5个主要方面深入分析了多年来长洲坝下航段险情事故多发原因，全面总结海事在应急处置方面好的经验做法和存在不足。为有效降低长洲坝下险情事故发生率，与会人员又从加强船员素质教育、强化船舶安全检查和公司安全管理监管、积极开展通航环境维护、拓宽宣传预警途径、进一步强化应急管理工作等方面提出了合理的针对性的建议或意见，为今后更好、更有效处置险情积累了丰富经验。