2月14日，来自海事、海关、检验检疫、边检四家单位的8名执法人员同时登上“地中海抒情”国际邮轮，完成了天津口岸第一次船舶联合登临检查，标志着天津口岸率先在全国建立起国际航行船舶联合登临检查工作机制。

执法人员分别对船舶船员证书、可疑污染源等项目进行了检查。在检查过程中，海事执法人员发现“地中海抒情”号邮轮旁边有小型载油船“万力源8”搭靠，可能存在走私嫌疑，海事执法人员迅速反应，填写了《联合登临检查工作联系单》，并将现场情况及照片通过“天津口岸联合登临检查工作微信群”发送至东疆海关，以便海关进一步核实处理。

据天津海事局相关负责人介绍，联合登临检查，通过信息互换和执法互助，能够有效降低谎报瞒报行为，规范国家规费征收、船员旅客信息等，保障船舶航行安全，进一步提高监管效率，提升我国口岸在国际的影响力，服务国家经济发展全局。

据了解，国际航行船舶的现场监管部门主要包括海事、海关、检验检疫和边检四家查验单位。以往，各单位针对船舶安全状况、货物、疫情和人员的检查内容不同，会分别在不同时间登轮针对不同项目开展船舶现场检查，造成船舶现场执法力量需求较大，检查内容重复，检查次数频繁等问题，对查验效率和口岸通关造成一定影响。

对于执法人员联合登临检查，一位船舶代理人认为，开展联合登临检查，减少了多部门重复登临检查船舶的次数，既减轻了船舶运营者的接待负担，又降低了船舶代理企业多次安排代理人员，赴现场配合检查产生的营运费用。

据悉，天津口岸国际贸易“单一窗口”二期建设正在加紧建设，船舶联合登临检查信息平台将正式搭建。通过信息平台，将实现四家查验单位信息互通和监管信息公开，查验工作将更加透明。