本月21日,黄冈海事处配合黄石海事局测量辖区航道水深,推断沙包分布,掌握不同水位下航道变迁情况。

海事执法人员乘坐海巡艇沿巴河水道向下游巡查,在池湖港1号红浮水域,他们透过测深仪发现此处水深较浅,推断可能分布沙包,导致水深条件受限。海巡艇到达戴直水道3号红浮后,海事执法人员开启AIS扫测功能,对3号至1号沿线浅区探测水深,得出一组较为准确的航道数据。航行途中,执法人员利用高频电话与周围船舶联系,询问船员走船的经验,哪些地方比较深,哪些地方有沙包和礁石,船员非常配合海事的工作。

在今年戴直水道被长江海事局列为“一级”通航水域,通过测量航道数据,海事执法人员可以掌握不同水位下航道变迁情况,采取针对性的巡航监管措施,做到心中有“数”。

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