今日凌晨,武汉金口海事处再次深夜出航,车船接力,把一名重庆涪陵籍重病船员从死亡边缘抢了回来。继2017年3月6日深夜紧急出航救助六旬病重船员后,20天时间内,再次上演深夜成功救助病危船员的一幕。

2017年3月23日凌晨0030时,金口海事处邓家口执法大队当班执法人员突然接到武汉海事局交管中心电话,称航行至武汉长江段汉南大嘴水域的“荆楚1号”轮上,一名船员病重,已出现意识模糊,要求立即出艇救援。

接到救援指令后仅仅3分钟时间,武汉金口海事处所属海巡12271艇紧急开航,如离弦之箭赶往事发水域。带班队长黄俊杰一边用甚高频无线电话与该船保持联系,确定船位并要求船方做好转运病人准备,一边联系汉南医院派出120救护车处警接收病员。

0105时,装载着病重船员的生命之舟——海巡12271艇安全停靠海事趸船。鉴于120急救车夜间对江边道路不熟而迟迟未到,为争取救援时间,武汉金口海事处邓家口执法大队安排当班队长黄俊杰和监督员涂厚礼各自用私家车将病重船员和陪护人员紧急送往汉南区人民医院,并全程参与陪同检查。直到凌晨0300时才离开医院返回执法基地。

据了解,该病重船员为荆楚1号轮二管轮陈勇,重庆市涪陵区人,今年47岁。在船上机舱值班时摔倒导致昏迷不醒后,直到接班人员接班时发现。在汉南人民医院经初步诊断检查为脑出血并紧急处治后,目前已转院至武汉市同济医院接受进一步治疗。同济医院的医生在完成对病员的检查和急救后,感叹说是时间救了该病员一命,目前该病员病情得到基本控制。

2017年3月6日,武汉金口海事处也曾经深夜紧急出航,救助一名年近六旬的江苏籍病重船员。短短二十天不到的时间,再次在船员危难之际及时出手相助,出色的完成了水陆生命救助接力,充分体现了基层海事职工训练有素、迅速反应与有效救助的能力,彰显了保护长江水上人命财产安全的神圣使命。

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