2017年5月11日，山东海事局组织开展了2017年客运安全专项督查情况通报视频会，山东海事局局领导、机关业务部门、宣传处、党工部、办公室负责人和各分支局局长、分管副局长、舶监督部门负责人、涉客海事处负责人参加了会议。青岛海事局、烟台长岛海事处分别就今年客运安全工作开展情况作了交流发言，局船舶处通报了2017年客运安全专项督查情况。

袁宗祥局长在总结讲话时指出，今年以来山东辖区客运安全工作整体态势上有了非常可喜的变化。如船舶运力更新步伐加快、船舶日趋大型化，公司集约化经营、集中调度、经营秩序得到积极改善，大型客船动态监控信息化水平有了明显提升。全局上下从思想上高度重视客运安全工作，工作上主动作为，严格监管，滨海旅游“小、散、乱”问题有了一定程度改善。但同时也要看到海上客运安全工作问题依然存在，隐患依然突出，此次督查暴露出辖区客运企业主体责任落实不到位、综合治理力度不够、海事监管不严不实、从业人员专业素质不高等问题还不同程度存在。

袁宗祥局长对下一步工作提出了三点要求：一是提高认识，始终牵牢客运安全“牛鼻子”。保障海上客运安全是践行以人民为中心发展思想的必然要求，是落实“平安是福”积德行善理念的客观需要。今年1-4月份辖区旅客运输414万人次，同比增长22.8%，滨海旅游客运持续升温，辖区客运安全保障压力日趋增大。希望大家保持清醒头脑，切实强化责任担当和忧患意识，始终牵牢客运安全这一事关山东海上平安的“牛鼻子”，坚决遏制水上群死群伤重特大事故发生，确保辖区海上客运安全形势持续稳定。二是强化责任，客运安全监管要敢于较真碰硬。各分支局、海事处主要领导要亲自抓，分管领导要抓实抓细，要掌握每天客运动态，每周每月定期通报客运情况。对重点客船实施随机检查、交叉检查，提升船舶安全检查效能。对发现的问题，要从严处置，该停业整顿的，要联合相关部门停业整顿；该滞留的，要坚决滞留；该整改的，要严格整改。三是抓实抓细，全力做好今年暑期客运安全。暑期客运即将来临，各单位要持续深化客运安全“111”管理模式，狠抓“五制五关”和“七防两禁”关键性举措落实。在暑期高峰期、法定节假日等重要时段，要采取“错时监管”、“弹性工作制”等措施。要严格落实乘员100人以上的重点客船的“专人专台”监控，强化VTS中心监控职能，实施客船动态监控内容清单化，确保动态监控取得实效。要组织公司认真开展船舶救生、消防等应急演练，加强应急值守，确保应急处置迅速、高效。当前客运安全基础不断夯实，但压力也与日俱增，希望大家时刻保持清醒头脑，始终保持高压严管态势，按照李小鹏部长“三个不过高估计”的要求，全力以赴做好今年暑期海上客运安全工作。

最后，袁宗祥局长还就“一带一路”国际合作高峰论坛期间海事监管服务、网络安全值守及信访等工作提出了要求。