据了解，五环联单制度主要是将船舶污染物接收、转运、处置各个环节中所涉及的监管部门联动起来，通过五大闭环监管措施，使船舶污染物接收、转运、处置实现无缝监管，在航运不景气的大背景下，防止船舶以及作业单位虚报、谎报等违法违规行为造成二次污染。

去年7月，台州海事局联合环境保护局、港航管理局等部门梳理了各个环节中的监管职责，捋顺了监管节点，根据节点编制了五个监管闭环，制订了五环联单制度，并于7月19日印发全国率先实行，实现了多部门联合无缝监管，有效遏制了二次污染现象。

该制度至今平稳运行了近11个月，经过综合评估后，如今进行了全面升级。“现在我们将综合行政执法局、海洋与渔业局也纳入了五环联单制度成员单位，联合监管内容由原来运输船舶的残油、油污水扩充至运输船舶和400总吨以上渔船的残油、油污水和垃圾。”台州海事局相关工作人员介绍，“原先只是要求提供危险废物转移联单，只监控污染物的运输和接收过程，新制度增加了污染物接收联单，将污染物接收环节也控制在监控范围内，实现了无缝监管。”

据介绍，新制度实施后，还打通了污染物水上运输渠道，解决了汽车陆运的单一运输瓶颈。“原先陆上车辆一次最多运输20吨，而现在船舶单次运输一般在800吨左右，单次运载量提高了40倍，大大节约了企业的财力、物力和人力成本。”该工作人员说。