近日，二公司长江整治项目部承建的长江南京以下12.5米深水航道一期工程茆沙Ⅱ标段荣获2016年度“水运交通优质工程奖”。

长江南京以下12.5米深水航道一期工程是“十二五”全国内河水运投资规模最大、技术最复杂的国家重点工程。项目部承建的一期工程白茆沙Ⅱ标段于2012年8月开工，历经20个月的艰辛施工后,提前8个月于2014年6月完成施工任务，累计铺设软体排387块、抛石125万方、基床整平5万平米、安装半圆体821个。

在工程开工前，项目部便提出了“确保交通部优质工程、争创国家优质工程”的质量创建目标。强化质量管控，项目部积极进行工程质量策划，明确各项质量管理制度、质量责任以及质量管理措施。首先，强化工程材料管理，对所有进场材料均先行组织验收，会同监理单位对材料外观质量和质量文件进行检查，同时建立由甲级资质为母体的白茆沙II标段工地试验室，客观、公正、独立开展各项试验检测工作,为工程实体质量建起了防护网。其次，注重过程控制，细节管控从制度、组织、实际管理环节中层层落实，进一步明确、细化了标准、落实质量分级责任制，为质量管控树立了条目。最后，推行首件制，针对联锁块预制、软体排铺设，半圆体预制及安装均实行首件制施工，从而确保工艺可行、安全可靠、质量可控，确保了工艺可行、安全可靠、质量可控，为工程建设奠定了质量基石。

加强安全风险的管控。首先，项目部认真分析施工水域周边的航道、锚地等影响因素，严格遵守船舶准入制度，编制和发放《船舶安全管理宣传画册》，现场布设了警示标识、警戒船等保障现场安全。其次，根据《重大风险控制方案》，现场派专职安全员进行定点巡查与安全知识的宣导。最后，项目部推进了安全管理标准化，张贴标语，开展安全教育课程，规范了施工操作流程，提高了全体施工人员的安全意识。整个工期内没有发生安全事故，为工程安全、顺利推进提供了保证。

通过技术创新引导工程快速推进。项目部研制的实时检测拉线定位仪系统成功地解决了软体排铺设过程中对排体自身收缩、水流冲刷等情况缺乏实时定位的问题，不仅保证了铺排进度，也提高了检测精度，为项目部提前2个月完成软体排铺设提供了技术支持。自主研发的溜筒抛石工艺，降低了潮流对抛石的影响，形成了较理想的抛后断面，不仅减少了整平机的损耗，而且能提高整平机整平效率。无线遥控步履式整平机的成功研制，也实现了远距离无线遥控、自动化控制、自动检测、记录和保存即时的整平数据。整平机整平效果优异，基床完全能够满足半圆体安装的需要，为半圆体安装创造了优良的施工条件。

正是由于项目部在一期工程建设期间，时刻紧抓工程质量工作不放松，通过强化安全风险管控以及技术创新助推工程建设，为将白茆沙Ⅱ标段工程建设成优质工程创造了条件。