近期受西、北江上游来水影响，西江出现二十年一遇、北江出现十年一遇洪水，佛山辖区主要航道水位急速上升，5日凌晨洪峰过境，西北江交汇的思贤滘水域洪峰水位将涨至7.1米左右，接近7.5米的警戒水位。佛山市三防指挥部于7月4日10时启动防汛III级应急响应以来，佛山海事局积极采取多项监管措施，确保了汛期期间辖区水域安全零事故。

加强组织部署 全面开展防汛工作

佛山海事局防汛工作领导小组严格按照《佛山海事局防汛应急预案》，同时结合《四季七节工作指引》防汛相关工作要求，全面部署防汛工作，切实加强危险天气管理，实施隐患再排查。在全面部署“防汛”工作基础上，针对桥区、停泊船隐患开展风险排查，共排查闲置船舶130艘，其中，废弃船12艘、河鲜坊6艘、采砂船5艘。

强化科学应对 有效防抗首次洪水

一方面依托佛山海事局建立的水上交通安全风险源管理体系，将汛期危险天气纳入到八大类评估对象的综合指标范围，对辖区桥区、停泊船等隐患开展科学风险评估，并将其列入汛期重点盯防管控清单，积极制定风险源整改方案，通过强化远程监管及现场巡查执法强度及执法频次，有效管控辖区风险源。另一方面强化预警预控工作。7月1-4日，佛山辖区受西江来水影响水位持续暴涨，预计洪峰水位达10.8米，超警戒水位0.8米，佛山海事局积极加强同气象、水文、水利等地方职能部门的沟通联系，时刻关注天气水文动态，提前把握水位、流速，以微信公众平台、VHF、短信等形式发布最新水情和预警信息，及时做好辖区船舶航行及停泊秩序管理工作。

突出重点管控 严防重特大事故险情

一是在智慧海事平台开启危险天气监管模式。充分利用实时气象和水文信息，一旦上游水位超过警戒水位将实现系统自动预警升级，必要时采取禁限航措施，防止船舶超高碰桥。如4日12:00，广东省三防办实施西江思贤滘以上航道船舶禁航管制措施后，佛山辖区滞留近700余艘船舶，佛山海事局迅速发布航行通告，禁止北江、东平水道船舶经思贤滘进入西江，同时西江沿线顺德、九江、高明三个海事处及时做好船舶疏导工作，有效避免船舶失控擦碰桥梁的事故。二是加强桥区、渡口水域管理。对所有通航桥梁、渡口划定了电子预警区，设置禁止停泊，禁止追越等规则，并利用对评估确定的三级以上风险源水域开展重点“电子巡航”及“电子盯防”。三是加强重点水域雷达覆盖监管。在思贤滘水域、高明富湾危险品锚地与散货船锚地、以及石湾新港水域均实现了雷达信号和CCTV覆盖，船舶无论其是否安装或开启AIS设备，一旦出现走锚等险情将立即实现系统自动报警，实现突发险情的快速控制与处理。

强化应急值守 全面提升应急救援水平

一是严格落实24小时应急值班制度。佛山海事局指挥中心按照《佛山海事局防汛应急预案》防汛Ⅲ级响应要求，实行指挥中心主任24小时应急值班，各海事处执法人员24小时现场值守，当西江马口水文站、北江三水水文站达警戒水位，或其他对船舶通航造成严重影响时将实施双带班。二是加强应急力量组织管理。佛山海事局迅速开展内部安全大检查，确保海事船艇和应急人员随时到位、到岗，并加强社会专业应急救助力量和民间救援组织之间的联系，随时做好应战准备。三是落实险情报送要求。严格按照上级海事部门和地方政府险情报送要求，无迟报、漏报、瞒报情况发生。四是强化精准响应。7月2日15:30，当西江马口水文站水位超过4.5米、河口水文站水位超过5米时，佛山辖区4艘应急拖轮提前抵达三水河口、高明富湾、顺德均安、了哥山港水域开展应急戒备，以便应对洪峰过境时，佛山辖区各类水上突发事件应急及救援处置工作。