“十三五”以来,钦州港口取得了长足的发展,货物吞吐量特别是集装箱吞吐量一年上一新台阶,集装箱班轮航线也日益增多。但仍有部分钦州企业 “舍近求远”,通过陆路将货物运至深圳广州等港口,而非就近的钦州港。为此,钦州市发改委、商务局等部门专门开展了“关于钦州企业货物不走钦州港专题调研”。

7月17日下午,应调研组的邀请邀请,钦州保税港区海事处派员参加了调研组与钦州及保税港的口岸部门进行的座谈会。会上,与会代表畅所欲言,各抒己见,结合各自的工作,介绍了今年来为便利船舶进出港及加快钦州港货物通关效率而推出的一系列服务举措及对钦州企业货物不走钦州港的原因进行分析。其中,该处代表针对钦州港的实际,积极出谋献策,一是提升钦州港仓储、报关报检服务、航运金融等软服务实力;二是在东航道附近规划内贸地,以供船舶临时锚泊和避让;三是建议由政府牵头,组织企业代表到钦州保税港亲身体验货物进出港服务,以消除企业在多年前形成的对钦州港固有的顾虑和怀疑;四是解决好铁路运输“最后一公里”问题,真正实现“海铁联运”。

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