受压载水公约生效和脱硫减氮等新法规带来的国际机遇影响，全球约有7万多艘从事国际海运船舶将在今后6年内进行改装或改造。位于福州罗源湾的福建修船大户——福建华东船厂有限公司紧抓机遇，2017年1-7月完成修船产值2.963亿元，同比增长117.5%，船舶修理134艘次，同比增长35.4%，全年修船有望突破250艘。福州海事部门紧跟国际修船市场变化和船企转型升级需求，发挥专业优势，精准服务东南沿海修船基地建设，力助修造船企经营持续回暖。

一是紧跟形势发展。主动走访华东船厂，了解船舶企业生产经营状况和未来发展方向等，通过送政策、法律进企业等形式，主动为船企提供IMO国际公约动态和海事专业知识上门服务，并有针对性地开展船舶修造作业活动安全和防污染知识宣传活动。

二是优化服务体系。积极响应国家“简政放权、放管结合、优化服务改革”的总体部署，持续开展“暖企行动”，紧跟行政审批“最多跑一次”改革，打造修造船舶进出口岸查验、修造船舶防污染作业信息报告、修造船厂污染物清除处理情况报告等业务“一站式”政务受理窗口，提高修造船舶口岸通关效率。

三是加强安全管控。通过远程电子巡航、水域巡查、码头船坞日常检查和现场登轮检查等方式，强化修理船舶靠离泊、进出坞、防污染作业等环节的监管力度，并积极协助开展外轮PSC检查，为维修后的船舶进行全面“体检”。同时加大修理船舶涉污作业事中事后现场检查力度。