南通打造船舶海工优势产业,离不开验船师的严格“把关”程序。据统计,在这个流火的7月,南通船检共检验船舶152艘,助力南通产业转型升级。

七月中旬以来,我市迎来罕见的长时间高温天气,南通船检的验船师戴着安全帽、手套“全副武装”坚守在岗位一线,跑船厂走码头,隔着厚厚的劳保鞋,双脚依然觉得滚烫。船舶内舱里通风不畅,验船师们对照图纸查看钢板衔接处的焊接质量、构件尺寸是否符合标准、钢板的厚度和间隙是否达标,不放过任何一个盲区。他们在甲板温度高达六七十摄氏度时深入船舱,为船舶企业提供优质服务,圆满完成了各项检验任务。

船舶检验实行的是“终身负责制”,一艘船从搭建第一块钢板开始,到后期的运营,都需要检验。7月份,南通船检亮出了高温下的不俗成绩单:建造检验13艘,共3723总吨;营运检验139艘,共77562总吨;检验船用产品8台,审图3套;完成41米近海拖轮、38米锚艇、4艘LNG船厂检验;完成4艘海监船开工检验;完成4艘LNG船下水前的检验和系泊试验;完成90米甲板驳和新加坡进口驳船初次检验、代省局复核发证;完成部分产品随机抽查;对通德、如泰等船厂进行建造能力和焊接工艺评估;完成部分LNG整体更新船厂建造能力和焊接工艺评估;完成船舶防污改造资金清算工作,一次性通过省财政审核。

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