强化港口定位。全面贯彻落实创新协调绿色开放共享五大发展理念，将安庆港发展定位为“一个枢纽两个平台三个中心”（连接南北沟通东西的以港口为主体的区域综合交通枢纽，皖西南对外开放的平台、安庆市临港产业发展集聚平台，贯通长江中游和下游的水水转运中心、长江中下游地区重要的散货交易中心、长江经济带重要的保税物流中心）,着力打造长江经济带建设的战略支点。

谋实绿色管理。加强码头监管。关停存在环境污染、严重安全隐患的6座码头，清理安庆港中心港区简易码头；取消低水平重复建设的东宜、远通散货码头；整治宿松港区10座无证小码头。开展专项整治。专项整治中心港区码头堆场扬尘；专项整治港口船舶污染，降低港口船舶和码头大气污染物和水污染物排放。优化船舶运力。推进内河船型标准化工作，淘汰现有落后船舶，限制新建非标准船舶，我市较2010年船舶数减少27.29%，总载重吨位和平均吨位分别上升36.36%和87.62%，船舶运力结构得到进一步优化。

推动低碳转型。促进港产城协调发展。采取功能调整和码头外迁等方式，提升港口设施有效供给；将五里庙作业区功能整体调整为集装箱专用作业区，取缔散货装卸功能；推进安庆石化危化品码头迁建。推动港口企业转型升级。将安庆港五里庙作业区、长风作业区和石门湖港凤凰作业区交由中远海运集团运营管理，将安庆港打造成中远集团业务发展的重要基地、区域性内外贸并重的航运物流中心；安庆（皖西南）保税物流中心（B型）即将验收并投入运营；关于汽车整车口岸的申请已报国务院，扩大口岸开放的申请已报国家口岸办，开放平台的建设将有利于安庆市开放型经济发展。