10月12日-10月13，徐州市地方海事局由纪委书记李凯、安监处处长孟凡立带领水上交通安全监管处人员，前往苏州、镇江市地方海事局水上交通指挥中心，学习1+N执法模式改革方面的先进经验，重点交流学习了水上加油站点安全监管、船舶污染防治、水上交通指挥中心岗位设置及人员配置、指挥中心和一线执法站点之间的衔接及业务工作流程、显性违法行为查处流程及规范、指挥中心各类规章制度等方面成功经验及做法。

据了解，苏州市地方海事局1+N执法模式改革，按照“机构重组、站点重置、流程再造”的路径，依托智慧海事平台，全力做强指挥中心“1”，统合扁平化管理需求，合理构建“N”个执法单元。并加大对海事信息化系统、视频监控、甚高频基站、各类基础设施资金投入和合理化运用，有效提高了海事安全监管能力。

镇江市地方海事局海事信息化建设在全省处于领先水平，海事现场监管综合平台便捷高效，功能强大，短信为电信专线，可以无限量向船舶船员发送短信，视频监控为1000兆网络专线，视频流畅度很高，且镇江的视频监控系统具有自动追踪船舶的功能，有助于显性违法行为的查处。

通过借鉴苏州和镇江海事部门的先进工作经验，结合我市辖区水域实际情况，下一步，我市水上交通指挥中心重点开展以下工作：一是进一步优化指挥中心内部岗位设置及人员配置，定期开展值班人员业务技能培训，加强值班员业务理论知识的学习，全面提升值班员业务水平;二是加强智慧海事的综合运用，提升视频监控网络专线速度，加强我局智慧海事综合监管平台使用培训，确保平台运行流畅，为海事执法人员安全监管及服务船民提供有效的信息化支撑;三是进一步规范各项工作流程，加快制定完善《徐州市水上交通指挥中心工作手册》。