10月17日清晨6时40分,在舟山马峙锚地锚泊避风近19个小时的邮轮“天海新世纪”(SKYSEA GOLDLN ERA)轮在舟山海事局的护航和2艘拖轮的协助下,安全靠上朱家尖国际邮轮码头。

10月16日,受恶劣天气影响,舟山沿海水域出现11级大风,辖区陆岛运输及货物码头靠离泊作业全部停止。受此影响,原本计划于当日靠港的邮轮“天海新世纪”轮改变船期,选择在马峙锚地锚泊避风,导致船上1728名旅客无法下船、1700余名旅客无法登轮,恶劣天气影响导致邮轮无法靠泊。

为了保障在船旅客、船员及船舶的安全,根据海事部门对气象变化情况的研判,舟山海事局提前统筹,10月16日19时30分,连夜召集舟山引航站、舟山港调、舟山港海通轮驳有限责任公司、舟山群岛国际邮轮港有限公司、舟山外轮代理有限公司等单位代表,组织召开“天海新世纪”轮靠泊朱家尖国际邮轮码头特殊引航方案审查会。与会专家通过风力预判、风险分析,认为邮轮于10月17日清晨风力减弱具备进港靠泊条件,并对安全保障方案进行了优化,增加了2艘拖轮全程护航等保障措施,最大限度降低渔船集中出港等潜在风险。

10月17日清晨,在邮轮起锚进港前,舟山海事局第一时间确认辖区风力情况,确保邮轮符合进港条件。5时45分,邮轮从马峙锚地起锚开航驶往朱家尖国际邮轮码头,“舟港拖25”和“舟港拖11”两艘拖轮进行伴航,及时清扫航道,提醒过往渔船让清航道。

邮轮进港过程中,舟山海事局通过VHF、AIS、VTS等信息化手段进行全程跟踪监控。由于马峙锚地避风船舶十分密集,该局密切关注邮轮动态,点对点提供助航服务,同时关注进出港渔船动态,保障邮轮进港安全。

6时40分,“天海新世纪”号邮轮顺利靠妥朱家尖国际邮轮码头。由于船期紧,舟山海事局结合大风过后疏港工作,积极做好邮轮离港安全保障工作。当日16时许,该邮轮在舟山海事局的护航下顺利离港。

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