为确保“十九大”期间安全形势的稳定，全面实现“四降五确保”工作目标，牛头山处领导针对辖区出现的风险源，查找风险因素，制定消除隐患措施，为执法大队现场执法工作和辖区安全形势稳定开出良方。

近期，牛头山锚地发生夜间锚泊船走锚事故，在局交管中心和太子矶执法大队应急处置下，成功避免了一起可能发生的船舶碰撞宁安大桥的恶性事件。10月23日，牛头山处梁旭红处长、黄光祖副处长乘牛头山港执法大队海巡12255艇前往牛头山锚地，走访多艘锚泊船船长，现场了解船舶锚泊的习惯做法，与船员一起探讨可能产生船舶走锚的相关原因，并现场发放牛头山处印制的《长江海事局关于实施“保安全、保稳定”十项严格监管措施的通知》等宣传资料，督促船员自觉遵守相关的法律法规，规范自身的航行行为，切实落实生产单位的主体责任。最后，梁旭红处长就消除安全隐患开出良方：一、在现场检查和船舶安全检查的时候，把船舶锚设备、锚链配备作为重点，凡锚重量、锚链长度不足，锚设备不符合安全要求的一律滞留，整改到位。二、纠正锚位。督促锚泊船在锚地范围内锚泊。三、加强夜间巡航，督促锚泊船在秋汛期要抛双锚，放足锚链。四、督促锚泊船按规定开启AIS设备，正确显示灯光信号，加强夜间值班巡查。五、加大对锚泊船违法行为的处罚力度，进一步规范船舶锚泊行为。 （卜莞尔、丁亚）