近日,中国海事仲裁委员会发布的《中国海事仲裁年度报告(2016)》指出,去年,中国海事仲裁业的发展得到了前所未有的有力支撑。最高人民法院高度重视并支持仲裁事业发展,积极加强法院与仲裁机构的对接,大力推动多元化纠纷解决机制改革,支持仲裁制度改革,促进了仲裁事业发展。

2016年,海事仲裁进一步网络化。《报告》称,作为国内专业化程度最高的海事仲裁机构,海仲委在已设立分会和办事处的基础上,挂牌成立海仲委华南分会(海仲委广东自贸区仲裁中心)、上海自贸区仲裁中心、天津自贸区仲裁中心、海仲委舟山办事处,逐步形成覆盖全国的服务网络,为业界提供更加便捷的服务,并积极为推动自贸区建设提供特色仲裁服务。

相关统计数据显示,2016年,中国海运船队运力规模已超过1亿载重吨,远洋船舶(位置 评论 新闻)保有量在世界上位居第三,其中中国远洋(股票)海运集团的船舶总运力已经跃居世界第二,港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已经位居世界第一。与此同时,中国的造船产业也出现了惊人的增长,2015年、2016年,造船订单量连续两年居世界首位。中国在国际上已成为具有重要影响力的造船大国。

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