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长江中游宜昌至昌门溪河段航道整治二期工程开工

来源:中国水运网  2017-12-19  我要评论(0  

导读:

宜都,楚蜀咽喉,三峡门城。12月15日,长江宜都水道一片繁忙的景象,长江中游宜昌至昌门溪河段航道整治二期工程在这里正式开工。

宜都,楚蜀咽喉,三峡门城。12月15日,长江宜都水道一片繁忙的景象,长江中游宜昌至昌门溪河段航道整治二期工程在这里正式开工。

长江中游宜昌至昌门溪河段位于葛洲坝枢纽下游,全长约83公里。三峡枢纽蓄水以来,宜昌至昌门溪河段冲刷加剧,部分水道航道条件恶化,同流量下宜昌枯水位持续下降。2014年该河段实施一期工程,对枝城下游的关洲、芦家河水道关键部位进行守护,初步遏制了关洲、芦家河水道支汊发展及洲滩冲刷对宜昌水位的不利影响。为巩固已实施工程整治效果,进一步抑制宜昌水位下降,改善枝城上游宜都水道航道条件,在宜都水道实施长江中游宜昌至昌门溪河段航道整治二期工程。该工程重点对长江干线宜都水道约10公里的河段进行整治,主要建设内容包括在左岸中沙咀边滩上建设4道护滩带,在南阳碛洲体上建设1道护滩带,在南阳碛右汊建设1道潜坝及1道护底带,建设左岸沙家湾护岸,对右岸后江沱护岸进行加固等。工程建成后,该水道将满足3000吨级货船以及2000吨级驳船组成的船队通航要求。

该工程是“645工程”中宜昌至武汉段4.5米水深航道建设的先期工程。宜昌至武汉段水道全长约630公里,由于浅滩众多,具有“一湾变、湾湾变”的特性,演变复杂,是制约长江黄金水道发挥更大航运效益的“瓶颈”。作为“645工程”中的重要组成部分,4.5米水深航道建设包括了宜昌至昌门溪二期先期工程和荆江河段航道整治二期工程。

据悉,在宜昌至昌门溪河段航道整治二期工程实施中,将采用已在荆江航道整治一期工程中经过实践论证的“固滩稳漕”航道治理新方法,通过守护关键洲滩,优化三峡工程“清水下泄”的冲刷效应,逐渐实现目标水深,从而为荆江河段航道整治二期工程实施,为宜武段4.5米水深航道建设目标的达成奠定坚实的基础。

相关负责人表示,该工程的实施将严格按照习近平同志“不搞大开发,共抓大保护”的指示精神,始终坚持生态优先、绿色发展理念,强调“整疏结合”,降低工程干扰,大规模应用生态护坡、生态固滩等生态环保型新结构,对疏浚弃土进行生态综合利用,全面建设生态护岸。

 



 

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