2017年,江苏省盐城市船舶检验局有效运行船舶法定检验质量管理体系,主动创新新建船舶检验模式,开展就近检验、跟踪检验,重点保障船厂建造船舶的检验质量,持续推进船舶检验质量不断提升,共完成建造检验143艘、 4.71万总吨,船用产品检验 141台套,船舶及船用产品图纸审批201套,新建船舶未出现大船小证现象,未发生建造检验质量事件,新建船舶“零缺陷”,大力促进了全市船舶工业的标准化、绿色化发展。

该局严控钢材使用和焊接质量,重点核对空船重量和船用钢板重量,禁止船体外板使用非船用钢板,强调按焊接规格表要求交验装配和焊接质量,重点核查无损检测报告片位图与实船焊缝位置的一致性和结论正确性,坚决打击造船过程中的偷工减料行为;狠抓条例船建造检验质量,重点控制危化品船、1000载重吨以上油船的船型、舱型、双层底高度、边舱宽度与法规、规范要求的符合性;完善建造检验交验制度,现场验船师在重要节点及时交验,否则不予进入下一步检验步骤;加强对样台型值的检查,保证船舶吨位的准确性,从源头上遏制大船小证;新建船舶下水之前建造检验现场验船师提前通知技术审核人到现场进行实质性审核,技术审核人员不得以任何理由推脱或简化程序。

与此同时,该局强化航行试验,验船人员全程参与航行试验,实际监督航行试验大纲所有项目的实施,航行试验前,由建造厂召集有验船师小组、船东、建造厂相关部门、试航船员等参加的试航前准备会议,并形成记录;验船师加大对船用产品证书真伪的甄别力度,特别注意主机、舵机、油水分离器、生活污水处理装置、空压机、锚、锚机等证书的真伪,杜绝假的船用产品证书进入船检档案;继续开展船舶修造企业适检条件评估,全年评估通过1家一类船厂、1家三类船厂。(赵树海)

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