进入2018年以来，随着重点工程商合杭铁路芜湖长江公铁大桥施工建设有序进行，商合杭大桥3#墩顶节段钢梁架设施工作业也进入关键期，1月17日，商合杭大桥3#墩顶节段钢梁架设首次进入主航道作业，为最大限度的减少吊装作业对通航安全的影响，保障施工作业安全和船舶航行安全有序，17日上午，芜湖港区海事处许俊辉处长来到滨江海巡执法大队带领执法人员深入作业现场，开展商合杭#3墩吊梁通航现场维护。

许俊辉处长一行乘“海巡12330”艇达到商合杭大桥#3墩施工现场，现场查看施工区通航环境。由于商合杭大桥#3墩吊梁作业首次占用航道进行作业，对通航影响较大，且辖区水域因大雾禁航时间长，滞留船舶多，解禁后舶流量大，现场维护任务重、难度大。许处长指令增派“海巡12240”艇到现场维护船舶通航秩序，要求执法人员要根据水文条件和现场通航条件变化，做好施工期间安全风险的预估预判，不断优化现场监管方案，应对可能出现的新的风险和隐患，保障水上施工安全。同时，执法人员用VHF不间断发布航行警告，对过往上下行船舶进行引导：提醒过往船舶谨慎驾驶，提前调整好位、航速，严禁在桥区水域并行、追越，与施工船舶保持好安全横距，大型船舶应减速慢行，服从海巡艇的现场指挥，安全通过施工区水域。上午1120时左右，商合杭大桥#3墩横梁吊至预定位置临时固定，现场通航秩序恢复正常。

下一步，滨江海巡执法大队将持续加大现场监管力度，一如既往做好施工区的安全监管和服务工作，保障辖区通航安全有序。（通讯员 苏鹏程）