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营口海事局圆满完成冰情严重期水上安全监管工作

来源:中国海事服务网  2018-03-01  我要评论  

导读:

2月中下旬,辽东湾海域海冰强度明显减弱,海冰逐渐消融,对船舶航行及港口生产影响渐小。为保障船舶正常营运和港口通航效率,鉴于辖区海冰实际情况,营口海事局决定于2 月27日零时起提前取消冬季冰情严重期特殊监管措施。在冰情严重期,营口海事局多措并举,保安全,促生产,圆满完成辖区水上安全监管工作。

2月中下旬,辽东湾海域海冰强度明显减弱,海冰逐渐消融,对船舶航行及港口生产影响渐小。为保障船舶正常营运和港口通航效率,鉴于辖区海冰实际情况,营口海事局决定于2 月27日零时起提前取消冬季冰情严重期特殊监管措施。在冰情严重期,营口海事局多措并举,保安全,促生产,圆满完成辖区水上安全监管工作。

一是加强冰期信息交流与沟通。局指挥中心与海洋监测、航标、港口、引航等单位进行紧密合作与联系,及时收集海冰预警信息,现场巡查辖区冰情动态,并建立了网络、短信、船舶自动识别系统、甚高频电话等多种方式的信息化发布平台,实现了点到点、点到面、全方位、全时段的信息服务。

二是加强辖区通航保障工作。部署和落实拖轮破冰助航,在各港区航道、锚地等关键位置设置拖轮待命点,实行海巡船艇和港口大功率拖轮应急待命机制,在应急情况下能够及时赶到现场提供破冰服务;加强船舶交通组织工作,采取大船带小船、重载船带轻载船、破冰拖轮带头等方式,船舶集中编队进出港,最大程度降低海冰对船舶航行安全的影响。

三是加强重点船舶和重点区域监控工作。对客船和超大型船舶进行重点监护,确保重点船舶航行安全;辖区内存在海底石油管线,为防止冰情严重时船舶走锚对管线造成破坏,值班人员加大对海底管线附近船舶的监管,及时给予信息提醒,保证了重点区域安全。

四是开辟“绿色通道”、“重点物资冰区快捷通道”。冬季冰情严重期,也是春运最繁忙时段,根据冬季重点物资转运需求量大的实际情况,协调港内拖轮优先为粮、煤、油等重点物质运输船舶提供破冰助航服务,保障了大型企业重点物资运输的安全、畅通。

冰情严重期间,辖区2027艘次船舶安全进港和2041艘次安全出港,未发生因冰造成船舶进出港险情事故。

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