记者从3月6日召开的江苏省航道工作会议获悉，近年来，江苏航道重点工程建设进一步加快，内河水运集疏运能力大幅度提升，水运对该省经济社会发展的支撑作用日益凸显。

截至2017年底，该省共拥有四级以上高等级航道3081公里，交通船闸全年累计开放73.38万闸次，通过船舶339.5万艘次;全省交通船闸平均过闸时间5.32小时，较2016年的6.64小时降低19.92%。全年完成水路货运量8.57亿吨、水路货物周转量6382亿吨公里，同比分别增长8%、22%，分别占全省综合运输总量的36.63%、65.7%;其中内河航道货运量6.15亿吨，周转量2026.43亿吨公里，同比分别增长8%、8.7%，分别占全社会货运量、周转量的26.3%、20.86%。严格落实过闸费优惠政策，全年优惠减免过闸费2.9亿元，其中过闸费优惠2.61亿元;免收集装箱船舶过闸费2933万元，惠及集装箱船舶1.34万艘次，内河集装箱运输量提高至25万标箱，同比增长35.5%。全省煤炭消耗量的六成、矿建材料的八成由水运完成，显著降低了江苏综合物流成本。

（责任编辑：张铮）