3月12日，2018年春运正式收官。数据显示，今年春运期间，舟山水上旅客运输监管量达到691.6万人次，同比增长4.1%；车辆27.9万辆次，同比增长6.1%。

40天来，舟山海事人坚守岗位、全面履职、连续奋战，全面践行岛际客运监管品牌“心·渡”理念，严把水上客运安全，积极应对各类突发情况，着力保障重大工程建设，切实服务民生，有力确保了春运期间辖区水上交通安全形势稳定。

严把水上客运安全

春运期间，辖区水上客运高峰迭起，特别是春节前后返乡流、返工流、学生流、游客流等交织重叠，水上客运安全监管量创新高。

舟山海事局紧绷“安全弦”，早在春运前就对辖区179艘客渡运船舶实施全面安全检查，严防客船“带病”投入春运。春运启动后，该局组织执法力量深入客运码头，开展严格的现场检查，认真核查客船“五项制度”执行情况，有力排查安全隐患，确保船舶适航、船员适任。

普陀山景区吸引了大批来自全国各地的香游客，该局督促客运企业提前部署应急运力，临时增加了7艘常规客船以及3艘高速快艇，增加客位3673个。其间，海事执法人员在客运一线驻点监管，并通过远程电子巡航、彻夜值守、跟船检查等多种途径，为客船航行保驾护航。据统计，春运40天，普陀山辖区水上客运安全监管量突破244万人次，其中春节期间水上旅客运输监管量就达到了101.12万余人次，大年初二和初三均突破18万人次。

提升应急反应能力

春运期间天气多变，舟山浓雾、大风等恶劣天气频发。除夕当天，浓雾突发，辖区多条水上客运航线临时性停航，同时，春运后半程大风天气也频繁袭扰，对水上客运带来较大影响。为此，舟山海事局及时掌握天气、海况变化，通过微信、移动短信平台加强恶劣天气的预警播报，同时加大电子巡航和现场值守力度，严格执行水上客运大风和能见度不良“两项禁令”，提前做好预警预控等各项保障工作。

该局还严格落实领导带班和24小时应急待命制度，快速高效处置各类突发险情。2月3日，该局指派“海巡0731”“海巡07348”“海巡07341”3艘海巡艇，联合多方救助力量成功扑灭从上海开往福州的空载杂货船“顺安轮”火灾险情，并安全转移船上11名船员。3月7日，“浙奉渔25091”在朱家尖八亩礁搁礁致船体倾斜、进水，“海巡07341”艇迅速赶赴事发水域施救，与其他救助力量合力成功救助10名被困渔民，被困渔船也成功脱礁。

强化服务保障能力

春运期间，舟山海事局精心保障重点民生物资运输快速、及时，全力保障重点工程安全施工建设，勠力同心守卫民生。

该局根据辖区实际情况，持续开展水域巡航，加大对桥区水域、大型水工作业区、通航密集水域的现场监管强度，突出对舟岱跨海大桥、鱼山绿色石化项目等重点水域的巡航值守。

宁波舟山港北向大通道工程建设“不打烊”，春节期间，大桥施工如火如荼。为实现大桥建设期间“零事故险情”的目标，该局加强对舟山富翅门大桥和舟岱跨海大桥施工水域的安全管控，指派海巡艇在作业水域驻点值守，并严抓安全作业“源头关”，要求企业严格遵循水工作业施工的限制条件。

此外，在春运期间，该局及时掌握岙山国家石油储备基地油轮进出港动态，认真制定和落实护航计划，确保船舶靠离泊作业安全；强化煤、铁矿石运输监管，加强鼠浪湖矿石中转码头超大型船舶作业管控和安全保障，全力构筑海上电煤、油、矿运输“绿色通道”。

春运期间，舟山海事局共出动海巡艇393艘次，累计巡航时间917小时，巡航里程7138海里，值班与应急待命人员6650人次，检查各类船舶3823艘次。