海事服务网|新闻|财经|船舶|海事|港口|船员|大图|人物|企业|指数|专题|潮汐
潮汐表 艘船宝
新闻 > 海事管理 > 正文

红水河龙滩水电站通航船舶将由500吨级调整为1000吨级

来源:贵州省地方海事局  2018-03-29  我要评论  

导读:

3月7日,为认真落实《国家发展改革委办公厅关于加快推进龙滩枢纽通航建筑物建设方案调整前期工作的通知》的要求,贵州省交通运输厅会同大唐集团广西分公司在贵阳组织召开了《红水河龙滩水电站通航建筑物由通航500吨级船舶调整为1000吨级建设方案可行性研究大纲》(以下简称《大纲》)评审会议。

 3月7日,为认真落实《国家发展改革委办公厅关于加快推进龙滩枢纽通航建筑物建设方案调整前期工作的通知》的要求,贵州省交通运输厅会同大唐集团广西分公司在贵阳组织召开了《红水河龙滩水电站通航建筑物由通航500吨级船舶调整为1000吨级建设方案可行性研究大纲》(以下简称《大纲》)评审会议,省交通运输厅党委委员、副厅长韩剑波主持会议并讲话。参加会议的有交通运输部珠江航务管理局,贵州省发展和改革委员会、航务管理局,龙滩水电开发有限公司龙滩水力发电厂和《大纲》编制单位中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司等单位的代表,会议特邀了交通运输部解曼莹、交通运输部天津水运工程科学研究所郝品正、水利水电规划设计总院彭才德、党林才、陈敬之、王惠明6名交通和水利水电方面资深专家。

    会议在听取《大纲》编制单位的汇报后,进行了深入讨论和认真审议,形成了《红水河龙滩水电站通航建筑物由通航500吨级船舶调整为1000吨级建设方案可行性研究大纲评审意见》。

    会上,贵州省交通运输厅党委委员、副厅长韩剑波作了重要讲话。他指出,一是在国家发展改革委、交通运输部等部门的关心支持下,经各方共同努力,龙滩水电站通航建筑物由通航500吨级船舶调整为1000吨级建设方案可行性研究工作推进顺利;二是在各位专家和参会代表的不辞辛劳下,提出了龙滩水电站通航建筑物由通航500吨级船舶调整为1000吨级建设方案可行性研究的研究方向、内容及项目审批有关建议,为加快推进龙滩水电站1000吨级通航建筑物建设奠定了坚实的基础。最后,针对下一步的工作,韩剑波副厅长提出三点要求,一是要高度统一思想,凝聚共识,加快推进;二是要认真研究,确保质量;三是贵州省交通运输厅、航务管理局要全力做好服务工作,确保龙滩枢纽通航建筑物建设方案调整前期工作按时完成。

① 凡本网注明“海事服务网CNSS”的信息作品(包括文字、图片等作品,下同),版权均属于海事服务网所有,任何单位或个人如偶有转载、摘编和发表本网信息作品,请注明“来源:海事服务网CNSS”。如需要经常性转载、摘编和发表本网信息作品,请事先与本网联系。

② 凡本网注明“来源:XXX(非海事服务网CNSS)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传播更多信息,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。

CNSS官方帐号
延伸阅读
我来说两句 已有0条评论,

    您的评论通过审核后将发布成功

点击图片更换

史略
百科
CNSS产品库
  • 潮汐表
  • BDI
  • 船舶定位
  • 船员模拟考试