万里长江险在荆江，为切实解决中游航道肠“梗塞”，原定2018年3月21日至31日完工的反咀水道南岸航道疏浚施工（长江航道里程269.5公里）因任务繁重于4月2日正式完成施工。为保障通航与施工安全，岳阳华容海事处多措并举，强化现场监管与服务，确保航道施工安全。

为了确保反咀侯家湾乱石堆清除施工顺利进行和船舶安全，岳阳华容海事处结合辖区实际情况和特点，联合长江航道铁铺航道处、长江宜昌航道工程局制定了《华容海事处侯家湾乱石堆清除交通管制施工维护方案》，对交通管制施工维护的组织机构、工作任务、工作要求进行了要求。

施工期间岳阳华容海事处协调指挥“海巡12223艇”、“海巡12520艇”、“航迅720” 艇在施工前首先清理水域，在39#过河标设置拦截线，对下水船舶进行临时管制，在确认无上下水船舶影响施工作业时，再通知施工单位进入施工区。同时，海事执法人员通过甚高频在长江06频道滚动定时发布航行通告，疏导船舶前往安全水域抛锚，要求各航行船舶服从海事部门现场指挥，全力支持配合施工单位作业，有效保证了施工作业的安全进行。

施工期间岳阳华容海事共出艇达16艇次，出动人数82人次，现场维护船舶1100余条，维护时长达78小时。