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澜沧江_湄公河流域5国海事搜救人员到珠江口实践学习

来源:中国水运报  2018-07-05  我要评论  

导读:

7月4日,正在广州参加澜沧江-湄公河海事搜救培训来自柬埔寨、缅甸、老挝、泰国、越南等五国海事搜救部门的40名学员,乘坐广东海事局海事执法船“海巡0966”船考察珠江口海域水上交通安全情况,开展为期一天的实践学习。通过现场考察,详细了解珠江口海域通航环境、海上运输等情况,交流学习水上交通安全监管、海上搜救以及港珠澳大桥建设海事安全管理经验。

7月4日,正在广州参加澜沧江-湄公河海事搜救培训来自柬埔寨、缅甸、老挝、泰国、越南等五国海事搜救部门的40名学员,乘坐广东海事局海事执法船“海巡0966”船考察珠江口海域水上交通安全情况,开展为期一天的实践学习。通过现场考察,详细了解珠江口海域通航环境、海上运输等情况,交流学习水上交通安全监管、海上搜救以及港珠澳大桥建设海事安全管理经验。

在“海巡0966”船上,海事教员向学员们详细介绍了船上的智慧海事设备和海上救生设施,各国学员边听边实操。在伶仃洋水域,五国学员惊叹中国造桥技术,对宏伟壮观的港珠澳大桥赞叹不止,纷纷了解在水上运输最繁忙、船舶密度最大的水域进行重大工程建设的水上交通管制、海事监管、海上救援等做法,对广东海事部门8年如一日坚守,实现大桥建设水域水上交通安全“零事故、零污染、零伤害”目标表示赞赏。泰国学员Thanatip向记者表示,广东的水上安全监管和海上搜救经验值得很好学习,今天的现场教学很有意义,受益匪浅,加深了对中国海上交通安全监管工作的认识,有望提升自己的水上救援实际操作能力和海事安全管理能力。

据了解,珠江口水域连通南海和东盟各国,毗邻港澳,内接广州、深圳等港口,日均4000艘次船舶在航行,500艘次高速客轮在穿梭,是我国水上运输最繁忙的水域,全国“六区一线”重点监管水域之一,也是“一带一路”和建设“21世纪海上丝绸之路”的桥头堡。

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