海事服务网|新闻中心|航运|船舶|海事|港口|船员|图片|人物|企业|指数|专题|潮汐
潮汐表 艘船宝
新闻 > 海事管理 > 正文

海口海事局创新船舶安全检查模式保障航行安全

来源:中新网海南新闻  2019-11-07  我要评论  

导读:

11月5日,海口海事局根据“双随机、一公开”要求,创新船舶安全检查模式,对“安吉5”滚装货船进行安检,除检查船舶的机电设备、航行设备及消防救生应急设备外,还着重检查船员的现场消防演习能力、履职能力和应急应变反应水平,确保船员遇到紧急情况时能履职尽责。对检查发现的缺陷,除需临时采购设施设备的外,海口海事局要求船方按时整改,确保船舶安全航行。
11月5日,海口海事局根据“双随机、一公开”要求,创新船舶安全检查模式,对“安吉5”滚装货船进行安检,除检查船舶的机电设备、航行设备及消防救生应急设备外,还着重检查船员的现场消防演习能力、履职能力和应急应变反应水平,确保船员遇到紧急情况时能履职尽责。对检查发现的缺陷,除需临时采购设施设备的外,海口海事局要求船方按时整改,确保船舶安全航行。

img1573028956_656.jpg

图为海事执法人员检验船员消防演习能力。海口海事局 供图 

  据介绍,按照海事管理机构的选船标准,海口海事局辖区各港口每天有多艘应检船舶,选哪些船舶来检查,又由哪些船舶安检员来检查?按照海南自贸区(港)建设先行先试的指导精神,海口海事局采取“双随机、一公开”的创新船舶安全检查模式,即通过建立被检查船舶和检查人员的信息库,随机选取被检查船舶,随机匹配检查人员,做到选船的人不查船,查船的人不选船,做到执法结果公开。

  船舶安全检查被喻为“船舶安全的最后一道防线”,为提高船舶安全检查质量,保障船舶航行安全,海口海事局从9月25日实施了上述新的安检模式,杜绝了“想查谁就查谁”“想谁查就谁查”选择性执法,保证了辖区船舶安全检查的透明、公正,有效避免了人情执法和廉政风险。

  下一步,海口海事局将总结新模式运行的情况,广泛征集意见和建议,完善“双随机”检查模式运行中存在的不足,为海南自贸区(港)建设提供最优质的海事监管和服务。

① 凡本网注明“海事服务网CNSS”的信息作品(包括文字、图片等作品,下同),版权均属于海事服务网所有,任何单位或个人如偶有转载、摘编和发表本网信息作品,请注明“来源:海事服务网CNSS”。如需要经常性转载、摘编和发表本网信息作品,请事先与本网联系。

② 凡本网注明“来源:XXX(非海事服务网CNSS)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传播更多信息,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。

CNSS官方帐号
延伸阅读

我来说两句 已有0条评论,



登录 注册     您的评论通过审核后将发布成功
史略
百科
CNSS产品库
  • 潮汐表
  • BDI
  • 船舶定位
  • 船员模拟考试