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船舶失火燃爆?这场国家级水上联合搜救演习上演教科书式处置

来源:中国水运网  2019-11-18  我要评论  

导读:

11月15日上午,2019年长江干线水上联合搜救演习在重庆涪陵区黄旗码头水域举行。31家单位、32艘船艇、300余人参演,现场模拟演练救捞落水人员、扑灭船舶大火等多种情况,工业级无人机、无人船投入消防灭火救援。

11月15日上午,2019年长江干线水上联合搜救演习在重庆涪陵区黄旗码头水域举行。31家单位、32艘船艇、300余人参演,现场模拟演练救捞落水人员、扑灭船舶大火等多种情况,工业级无人机、无人船投入消防灭火救援。

救援航拍.jpg

据悉,此次演习是国家级水上联合搜救演习,现场模拟一艘集装箱船“民楷”(载集装箱60个、船员6人)与一艘滚装船“庆宜210”(载车40台,乘客104人,船员16人)发生碰撞后,发生人员落水、船舶失火、船舶溢油、集装箱落水等险情,各单位组织有序、协同作战、快速处置成功化解各类险情。

燃爆.jpg

10时20分,由于船舶碰撞,船载货车发生溢油,在静电的作用下,“庆宜210”甲板上装载的货车突发火情,该船微型消防站队员立即利用手提灭火器、消防水枪开展自救。随着火势蔓延,自救宣告失败,船员立即进行紧急撤离。

现场情况十分危急,随时可能有爆炸的危险,救援人员急需侦察清楚现场火情,部署消防灭火。在这种危险场景下,现场指挥部指令无人机前往探明火情并协助灭火。

无人船.jpg

无人机率先到达事发现场,在火场上方开始查看火情,并携带40公斤干粉灭火装置,向火场精准投掷干粉进行灭火。此时,火场发生燃爆,浓烟弥漫,无人机无法近距离勘察,现场指挥部指令无人船迅速出动进一步探明火情。

M75型安防巡逻无人船抵近现场,实施近距离侦察任务,使用船载光电系统回传船只受损的情况、船只周围的水文信息、气象信息等,为下一步救援处置提供了宝贵的第一手实时现场资料!

经无人船探明,火势蔓延较快,火情危急,现场指挥部立即指令专业消防船“消防02”“长公消指901”“渝救援113”赶往现场。“长公消指901”是一艘集灭火指挥功能于一体的多功能消防船舶,隶属于长江航运公安局重庆分局水上消防支队,长22米、装备两门水炮,担任本次消防救援任务的指挥艇。

甲板上的火势越来越猛烈,前期侦查获悉火情是柴油燃爆所引发,“长公消指901”、“渝救援113”使用泡沫灭火炮对火势进行控制,“消防02”使用高压水炮对火场周边进行降温隔离,同时开启船载水幕进行自身保护。

由于火势猛烈,浓烟滚滚,温度较高,能见度低,消防船舶设置移动水炮、分水器、利用多支水枪、水炮和水幕阵地,冷却货舱,对毗邻货舱重点设防,采取上下合击、分片消灭的战术,阻截火势扩大蔓延。

无人机.jpg

经过10余分钟的紧张战斗,“庆宜210”明火被成功扑灭,“消防02”艇派出消防员上船探查火场情况,确认有无复燃迹象。

据相关负责人介绍,水上运输市场发展日新月异,数以万计的货品涌入长江航运,各类船舶火灾风险随之上升。船舶失火危害大、救助难、经济损失普遍大,给人民群众的人身和财产安全造成严重威胁。目前,长江航运公安局已建成重庆、九江、安庆、芜湖、南京、镇江、苏州、南通等8个警备基地,建成重庆、宜昌、武汉、九江、芜湖、南京、南通等7个消防站和奉节、巫山、镇江等3个消防点,建成各类船艇139艘,逐步建成适应水上公安实战需求的公安技术装备体系,专业消防监督、应急演练与应急处置能力明显增强。

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