岙山是全国最大的石油储运基地,也是全世界最大的单体石油基地,随着船舶保税燃油加注业务的激增,危险品运输船舶进出港艘次和危险货物吞吐量也在增长,如何确保油船到港安全生产?舟山海事部门与企业联动,推出全国首个“到港油轮安全质量控制”工作机制。

9月25日上午,岙山辖区海企联动到港油轮安全质量控制机制正式实施。控制机制的核心是首批近40人的油轮安全质量控制专家团队,靠泊岙山港区的油轮都将接受专家团队的检查。

根据船舶自身状况、海事监管信息等方面安全质量赋分评定结果,油轮安全质量被按照风险高低依次划为5个星级,据此采取相应管理举措。此外,企业主体还建设完成相关信息化服务平台,有效控制安全质量。

舟山岙山海事处岙山基地海巡执法大队副大队长杨鹏飞:

对于一些低标准船舶、安全隐患很大的船舶,也就是我们评一星级的船舶,兴中公司作为安全生产的责任主体可以拒绝船舶来这里作业,对船舶整体的质量以及船员、船舶、船公司的管理能有一个稳步和整体的提升。