根据中国海事局官方刚刚发布的消息,2022年9月,中国大陆PSCO共滞留外轮17艘次,其中上海PSCO滞留10艘次,烟台PSCO滞留3艘次,青岛PSCO滞留2艘次,厦门PSCO滞留1艘次,董家口PSCO滞留1艘次,其余各港口滞留零艘次。


图片来源网络仅供示意

01 被上海PSCO滞留的10艘船舶整理如下:

3项滞留缺陷,分别是:舱盖密封不严,船员不熟悉应急设备操作,固定式消防系统故障。

2. 9月2日至3日,Sierra Leone 船旗杂货船MESANA /9516868,Dromon Bureau of Shipping船级社,被上海PSCO滞留。

3项滞留缺陷,分别是:通风筒或透气管损坏,消防系统遥控控制系统故障,锅炉报警系统故障。

3. 9月18日至21日,Panama 船旗散货船BROAD GLORY /9324643,NKK船级社,被上海PSCO滞留。

4项滞留缺陷,分别是:船员高级消防证书过期或者缺失,船员健康证过期或者缺失,垃圾处理不当,消防设备维护记录不全。

4. 9月19日至21日,Bahamas 船旗散货船ST. COLUMBA /9767314,RINA船级社,被上海PSCO滞留。

2项滞留缺陷,分别是:油水分离器15PPM报警装置故障,应急消防泵压力不足或管线泄露。

5. 9月20日至23日,Liberia船旗散货船    CAPE CYNTHIA /9603908,DNV船级社,被上海PSCO滞留。

3项滞留缺陷,分别是:最低配员证书过期,主推动装置故障,货仓舱盖紧固装置故障。

6. 9月21日至24日,Malta船旗散货船FLECHA /9284570     ,NKK船级社,被上海PSCO滞留。

3项滞留缺陷,分别是:主推动装置故障,MF配置不当,货物操作不当。

7. 9月21日至25日,United Kingdom船旗集装箱船EVER LENIENT /9604146,LR船级社,被上海PSCO滞留。

3项滞留缺陷,分别是:主推动装置故障,船员不熟悉应急设备的操作与布置,ISM体系Shipboard operations项目执行失效。

8. 9月27日,Panama船旗杂货船LOA FORTUNE /9526265,DNV船级社,被上海PSCO滞留。

4项滞留缺陷,分别是:通风筒或透气管破损,货仓舱盖水密不达标,应急消防泵故障或者管线漏水,船员不熟悉应急设备的操作与布置。

其中前面3项滞留缺陷,船级社DNV被追究了责任。

9. 9月28日,Panama船旗杂货船TOSEI MARU/9232541 ,NKK船级社,被上海PSCO滞留。

2项滞留缺陷,分别是:水密门水密状况差,主机或辅机高压油管保护套管失效或者漏油警报故障。

10. 9月30日,Panama船旗杂货船NAVI JENNY /9585120,KR船级社,被上海PSCO滞留。

3项滞留缺陷,分别是:生活污水处理装置故障,船员不熟悉应急设备的使用和操作,机舱风机关闭不严(这一项追究了KR船级社责任)。

从上面10艘滞留船舶的缺陷分布看,上海PSCO滞留的两个特点:

1.PSCO滞留船舶起码开2项,很少开具ISM缺陷,估计ISM缺陷的最终确定需要相关部门领导批准。

2.PSCO重点检查的几个项目是:主辅机故障(基本100%滞留),水密(包括舱盖、风筒、透气管),船员对应急设备的操作

02 被烟台PSCO滞留的3艘船舶整理如下:

1.9月7日至8日,Togo船旗杂货船JI SHUN/9550785,Union Bureau of Shipping船级社,被烟台PSCO滞留。

4项滞留缺陷,分别是:AIS故障,证书过期,油水分离器15PPM报警装置故障,货物操作不符合装卸手册的要求。

2. 9月23日至24日,Panama船旗杂货船V GALAXY /8680569,Overseas Marine Certification Services船级社,被烟台PSCO滞留。

5项滞留缺陷,分别是:驾驶台值班报警系统BNWAS故障,公共报警系统故障,水位探测系统故障,消防报警探测系统故障,ISM体系Maintenance of the ship and equipment要素执行失效。

3. 9月25日至27日,Panama船旗杂货船PU SHENG 6 /8591249,NKK船级社,被烟台PSCO滞留。

5项滞留缺陷,分别是:VDR故障,燃油舱没有涂层保护或者材料不全,压载水管理手册缺失,登乘舷梯不符合要求, ISM体系Resources and personnel要素执行失效。

其中前三项缺陷追究了Overseas Marine Certification Services船级社的责任。

从上面3艘滞留船舶的缺陷分布看,烟台PSCO滞留的两个特点:

1.PSCO查的全面,单艘船舶滞留缺陷较多,船东不存在复议的可能性;

2.比较专注老船,两艘是8开头的老爷船,从入级船级社和船名看,大概率是中资方便旗船舶。

03 被青岛PSCO滞留的2艘船舶整理如下:

1.9月23日至24日,Antigua and Barbuda船旗杂货船BBC GREENLAND/9427079,DNV GL船级社,被青岛PSCO滞留。

1项滞留缺陷,是:船员健康证书过期。

2.9月27日至30日,Vietnam船旗杂货船PALMER /9301524,DNV GL船级社,被青岛PSCO滞留。

2项滞留缺陷,分别是:船员健康证书过期, ISM体系Resources and personnel要素执行失效。

青岛PSCO对这两艘船舶的滞留滞留全面彰显了自信,一般情况下,PSCO滞留船舶至少使用两条滞留缺陷,这两艘船滞留缺陷类似,只是第二艘为了更安全,加了一项ISM,窃以为,这么干,保险。

04 被厦门PSCO滞留的1艘船舶整理如下:

9月1日至3日,Liberia船旗散货船WAKAYAMA MARU/9633068,NKK船级社,被厦门PSCO滞留。

2项滞留缺陷,分别是:SE证书过期或者某些项目错误,救生艇故障。

05 被董家口PSCO滞留的1艘船舶整理如下:

9月2日至3日,Panama船旗杂货船SUNRISE SUMMER /9913963,NKK船级社,被董家口PSCO滞留。

3项滞留缺陷,分别是:救助艇故障,消防探测系统故障,ISM体系Maintenance of the ship and equipment要素执行失效。

综上,目前看上海依然是滞留最猛的港口,前往上海请打起十二分精神!


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