春节的脚步越来越近

亲朋好友相聚

难免会喝两杯

今天我们就来说说开船喝酒的那些事儿…

在大家的潜意识里酒驾就是饮酒后开车,其实不然,“酒后开船”同样也是酒驾!其危害也不容小觑!

开船的复杂程度远超开车,由于船上的环境比较特殊复杂,在开船过程中需要操作人员冷静预判、细心管理,所以酒后开船极易发生事故。接下来,我们一起看看下面这些惨痛的教训吧!

案例警示

壹

2015年,一艘货轮在苏格兰海岸搁浅,调查报告指出当时值班的俄罗斯船员因处于醉酒状态,才导致了这起事故。据报道,该货轮重7000吨,全长129米,事发当时这名船员正开船全速撞向海岸,在酒精作用下他未能调整轮船航道,船上的航行警报系统也未开启,最终轮船严重受损,只能报废,被撞毁之后轮船还泄漏了多达25吨燃油。

贰

2021年5月9日,“苏*”的货船与浒关海事大队执法船发生碰撞,通过对船舶驾驶员宗某进行抽血检测,发现其血液里的酒精含量为90mg/100ml,已超过规定标准,属于在船在岗期间饮酒驾驶船舶,公安机关立即对宗某处以行政处罚,罚款1500元。

如何定义开船酒驾?

开车时,驾驶员血液中酒精含量大于或者等于20mg/100ml时,就会被定义为酒驾。与开车的标准不同,《中华人民共和国海船船员值班规则》规定,船员在值班前4小时内及值班期间禁止饮酒,且值班期间血液中的酒精浓度不得超过0.05%或者呼吸中酒精浓度不高于0.25mg/L。

酒后驾船的危害

01视觉障碍

一般人在平常状态下的外围视界可达180度,如果酒精含量超过0.08%,驾驶员的视野就会缩小;在这种情况下,人已经不具备驾驶能力,更无法准确执行瞭望、检查等操作。

02判断能力降低

饮酒后,注意力分散,对光、声刺激的反应时间延长,从而无法正确判断距离和速度,不能准确接收和处理水上的交通信息,无法正确判断碰撞危险和采取安全措施。

03触觉能力降低

饮酒后驾船,因酒精麻醉作用,人的手、脚触觉较平时降低,往往无法正常操船舵和机电设备的开关、按钮。

04过于自信

在酒精的刺激下,人有时会过高地估计自己,无法做到沉着冷静,往往干出一些力不从心的事。

05易疲劳、犯困

饮酒后,由于酒精的作用,80%人易出现肝留迷,也就是人们常说的困倦、打磕睡,表现为行驶不规范、空间视觉差等疲劳驾驶的行为,甚至进入睡眠状态,从而引发交通事故。

法规速递

01《中华人民共和国海船船员值班规则》

2013年2月1日起施行的交通运输部令2012年第10号《中华人民共和国海船船员值班规则》第一百二十五条规定:船员不得酗酒。值班人员在值班前四小时内禁止饮酒,且值班期间血液酒精浓度(BAC)不高于0.05%或呼吸中酒精浓度不高于0.25mg/L。

02《中华人民共和国海上海事行政处罚规定》

2015年7月1日起施行的交通运输部令2015年第8号《中华人民共和国海上海事行政处罚规定》第二十四条规定:船员在船上值班期间,体内酒精含量超过规定标准的,处以1000元以上1万元以下罚款;情节严重的,并给予扣留船员适任证书6个月至24个月直至吊销船员适任证书的处罚。发生事故的,按照第二十五条的规定给予扣留或者吊销船员适任证书的处罚。

03《中华人民共和国船员违法记分办法》

2016年1月1日施行的《中华人民共和国船员违法记分办法》规定:海船船员水上交通安全类违法记分分值标准,船舶、设施上的人员在船上值班期间,体内酒精含量超过规定标准的对当事船员记15分;内河船舶船员水上交通安全类违法记分分值标准,在船在岗期间饮酒,体内酒精含量超过规定标准的对饮酒者记15分。

春节将至,海事部门提醒

酒驾危害大代价高

切勿抱着侥幸心理,以身试法

谨记开船不喝酒,喝酒不开船!