“卸完马上就走,靠一会儿应该没事吧?”
码头是一种在海边、江河边
供船舶靠离泊和装卸货物的构筑物
码头按照其允许靠泊的
船舶吨级进行等级划分
故码头的等级和船舶吨级严格对应
船舶靠泊符合安全条件的码头
一方面
是为了保护船舶、码头的安全
另一方面
能延长码头使用寿命
降低安全风险
案情回顾
2023年08月20日,温州海事局执法人员在对A轮检查时发现:A轮本航次从福建泉州装载5000吨机制砂开往温州,靠泊XX码头卸货(该码头可靠泊3000吨级船舶)。此情况已超过码头认靠等级,涉嫌违法。温州海事局按法规规定对船舶所有人佛山市XX船务有限公司及责任船员予以处罚。
法规依据
上述案件主要违反了以下法规:
1、《中华人民共和国海上交通安全法》第四十七条第一款规定:“船舶应当在符合安全条件的码头、泊位、装卸站、锚地、安全作业区停泊。船舶停泊不得危及其他船舶、海上设施的安全。”
2、《中华人民共和国海上交通安全法》第一百零三条规定:“船舶在海上航行、停泊、作业,有下列情形之一的,由海事管理机构责令改正,对违法船舶的所有人、经营人或者管理人处二万元以上二十万元以下的罚款,对船长、责任船员处二千元以上二万元以下的罚款,暂扣船员适任证书三个月至十二个月;情节严重的,吊销船长、责任船员的船员适任证书:(九)船舶在不符合安全条件的码头、泊位、装卸站、锚地、安全作业区停泊,或者停泊危及其他船舶、海上设施的安全。”
海事提醒
超等级靠泊危险!危险!危险!
谨慎驾驶,切勿侥幸。海事提醒各船舶和广大的船员朋友,要严格执行码头的安全标准。根据《沿海码头靠泊能力管理规定》,靠泊等级指码头允许接靠满载船舶的吨级,船舶应根据其满载货物时的载重吨判断能否靠泊,切勿出现超等级靠泊的情况。