后续还陆续发生

6.0级、5.6级等多次余震

自然资源部海啸预警中心根据初步地震参数判断,地震可能会在震源周围引发局地海啸,预计对我国台北东、屏东西、屏东东、台东南、台东北、花莲和宜兰沿岸局部区域造成灾害性影响。

海啸属于自然灾害,主要受海底地形、海岸线几何形状及波浪特性的控制。海浪呼啸而来,摧毁堤岸,淹没陆地,夺走生命财产,破坏力极大。此次台湾海域地震引发的海啸波及范围广,航行在台湾海峡附近的船舶须严加防范。

研究表示,海平面受海啸冲击力更小,而临近大陆处海啸冲击力更大。在大洋中,开阔的洋面让海啸波无法聚集,并不会在深海大洋上造成灾害,正在航行的船只甚至很难察觉这种波动。但是一旦海啸靠近海岸,一层一层的海水被赶向远方就会形成含有巨大能量的浪花冲向海岸,给人类带来灾难。海啸对靠泊船和锚泊船危害极大,极易走锚和断缆,从而导致碰撞、搁浅等事故。

那么海啸发生时,船舶应该怎么办呢?船舶遇到海啸时,应该提高警惕,按照以下措施进行预防:

在大洋中航行的船舶:收到海啸预警信息,应采取原地待命或向远离陆地方向和远离海啸发生地航行等措施躲避海啸。

在沿岸航行的船舶:若提前接到海啸预警信息,应立即向远海方向航行躲避海啸。若接到预警信息较晚,海面波浪已经非常大,船舶也可采取双锚泊方式减少波浪冲击,一旦海面恢复平静,尽快向外海航行。

在港内锚泊的船舶:如果有足够时间,应该在海啸到来之前尽速开往开阔的海面上去,如果海啸波已经到达,可采取双锚泊结合用车操纵船舶方式,保持船体稳定,最主要是避免船舶走锚或与其他船舶发生碰撞。

系泊码头的船舶:应立即抛双锚,调整艏艉缆绳并结合用车来减少波浪和剧烈增减水对船舶的影响。