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老牛开卷之《一个人的环球航海》

来源:船长老牛  2019-02-15  我要评论(0  

导读:

在航海界,有两个牛人,一个叫郭川,一个叫翟墨。他们都是山东人。郭川的帆船叫青岛,翟墨的帆船叫日照。郭川作为中国职业帆船第一人, 北...

在航海界,有两个牛人,一个叫郭川,一个叫翟墨。他们都是山东人。郭川的帆船叫“青岛”,翟墨的帆船叫“日照”。郭川作为“中国职业帆船第一人”, 北京时间2016年10月25日15时在夏威夷附近海域失联。翟墨是“单人无动力帆船环球航海中国第一人”, 2013年8月3日 , 在距钓鱼岛3海里处,翟墨向海中抛撒100面红旗。郭川如果不航海,副局级干部稳坐几年还能提升;翟墨如果不航海,也不用卖掉在宋庄的那些画作。他们似乎都没有特别的理由去航海,可是最终却向海而生,向海而死。

在经典电影《肖恩克的救赎》里,安迪说“有些鸟儿天生就是关不住的,它们的羽毛太鲜明,歌声太甜美、也太狂野了,所以你只能放它们走,否则哪天你打开笼子喂它们时,它们也会想办法扬长而去。”有人会嗤笑郭川和翟墨航海的意义,英雄主义自我陶醉和被商业绑架之类。郭川说,他不愿意再庸庸碌碌地活下去了。他需要一个更广袤的舞台去释放自己的激情,发现自我,他选择了大海。翟墨说,“我不想做一个冒险家,也不是一个运动员,只想通过航海和这条船转载更多的东西,包括绘画、土著艺术、音乐、舞蹈、人类学的问题……我把航海作为交通工具,我需要驾船研究艺术,比如非洲、印第安、玛雅的艺术等等。我喜欢土著艺术,驾船可以去那些坐飞机去不了的岛屿,我希望通过航海实现我在这一方面的理想。”他们有很多的不同之处,也有很多类似点。对自由的无限向往,是他们最基本的理由。

翟墨

《一个人的环球航海》是翟墨的自传,它记录了翟墨的羸弱的童年,爱上帆船的缘由,记录了他在花房姑娘之间的选择,还有太平洋小岛上对美丽的酋长女儿的拒绝,还有阴差阳错因为台风而失掉的挚爱;这本书还记录了翟墨的航行轨迹,一段段在陆地永远不会发生的奇遇;除此,还有翟墨自己的心路历程。这个世界,翟墨是一个另类,不可能所有的人都学习他的样子去生活,但是翟墨船长的存在,让我们看到了另外一种活法和人生。他本是一个跟航海不搭嘎,对航海技术一窍不通的男人,突发奇想的买了一条帆船,然后开始闯荡江湖,这么多年坚持下来,其中甘苦,如鱼饮水,唯有自知。

翟墨环球航海路线

在经历了真正的大风大浪的生死考验之后,我觉得一个人剩下的念想可能只有感恩,感恩老天爷给自己留了一条命。别的所谓荣耀,所谓成就,只是捎带品,几口老酒下肚之后,扯淡的谈资而已。

“一个人,一面帆,一个世界。我航海,我快乐。”这是书的结尾。 极限运动可能像罂粟花一样,摇曳的身姿就足以迷倒众生。不可能每个人都能像翟墨一样,抛开日常的生活,了却未尽的尘缘,去九死一生的航海。如果没有英雄主义的回归,就会像郭川一样永远长眠在那片海。周国平说“灵魂只能独行”,在与狂风巨浪的对抗中,你会因为紧张忘记这些本真的问题,而在平静航行的夜里,抬头浩宇繁星,低头深水淼淼,天地之间一蓑烟雨,你便会思考更多的人生,这一点,翟墨和我们这些远洋航运的从业者是一样的。不同的是翟墨能够为了梦想放弃寻常人的日子,而最终他收获荣誉的同时,也收获了自由和快乐。

所以,他是英雄。

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