IMO 秘书长 Koji Sekimizu

国际海事组织（IMO）已同意对《压载水管理公约》（BWMC）的实施时间进行修订。

周三在伦敦举行的全体大会上，该组织通过一项决议，将《压载水管理公约》的实施日期与其生效日期挂钩。

这实际上等于将所有在生效日前建造的船均视为“现有”船舶，并允许这类船在公约生效后首次换证检验时，再安装压载水处理系统。

目前已有38个国家批准此项公约，不过仅占全球注册总吨位的30%。

根据规定，该公约将在至少35个国家（且它们的合计商船吨位不少于全球注册总吨位的35％）成为缔约国1 年后生效。

国际独立油轮船东协会（Intertanko）最先对这一消息表示欢迎，称这是在公约生效后，能让实施工作变得切实可行的重要一步。

该协会执行董事Katharina Stanzel表示，“此项决议已为业内提供清晰可行的实施程序，为此，本协会督请所有会员国对新时间表予以遵循。”

去年，Intertanko曾牵头向IMO下设的海洋环境保护委员会（MEPC）提交一份建议书，希望就公约在实施层面存在的一些潜在问题引起IMO的注意。

它当时警告称，“每年会有数千艘船需要安装压载水处理系统”，这样的安排将极度紧凑。