4月27日，记者从湖北省水运物流发展座谈会获悉，“十三五”期间湖北省水运行业发展重点将从“重建设”到“重市场”转移，围绕作为市场主体的航运企业，全省港航管理部门将在行政审批、资金补贴、支持重组等方面提供一揽子的服务。

简政放权方面，省港航管理局局长王阳红介绍，该局正积极推进将国内沿海、长江干线省际普货《船舶营业运输证》配发权限下放市州港航部门实施，通过权限下放减少审批时限和审批环节。

企业融资方面，湖北将搭建银企合作平台，探索将水运企业诚信评价与融资贷款结合，引导港航企业拓宽融资渠道，促成金融保险机构提供船舶抵押贷款。

王阳红说，费改税后，港航管理部门要严格实施企业减负政策，不得另立名目进行收费。要积极帮助企业争取船型标准化、节能减排等各项中央、省政府的行业补贴资金，有集装箱业务的市州，要争取政府出台、延续集装箱运输专项补贴政策，或提高补贴标准，引导培育集装箱运输市场。

此外，一系列惠及航运企业的实事提上日程。据了解，下一步我省将加快汉江梯级枢纽建设，推进汉江、清江部分已建枢纽过船设施改造；制定航道维护标准和机制，保障主要航道枯水季节通航条件；提高行政许可审批效率，缩短办理时间，严格执行资料补正一次性告知，减少企业路途奔波；加大长江干线电子航道图应用，提高信息化服务水平，方便运输船舶及时掌握航道情况。