日前,国际标准化组织中央秘书处正式发布了由华东师范大学教授包起帆领衔制定的集装箱国际标准《ISO/TS7352:2023集装箱NFC/二维码箱封》。3月25日,交通运输部科技司发来贺信,表示这是中国交通运输领域国际标准化工作的一项重大进展,为提升国际集装箱运输智能化水平、降低物流成本作出了积极贡献。

集装箱运输过程的安全性和透明度一直是业界关注的焦点。作为集装箱物流重要的交接凭证——机械箱封存在两个问题:一是容易被非法打开或偷换,致使物流过程中走私、偷渡、货物失窃等问题频发;二是由于没有自动识别功能,每次安装箱封后都必须有工作人员手工录入相关信息,不仅效率低,而且容易出现抄录错误。

《ISO/TS7352:2023集装箱NFC/二维码箱封》标准全面集成了机械箱封、电子箱封的技术内容,提出了机械性能、数据格式等关键技术指标。该国际标准有助于提高集装箱运输的安全性,减少偷盗、走私、偷渡等;有助于集装箱多式联运中的责任界定,用户通过平台实时掌控物流动向,提供集装箱物流全程监控服务。同时,该国际标准还有助于加强海关和检验检疫等国家机构的监管,有助于箱封制造厂家产品升级,拓展NFC/二维码箱封市场。

领衔制定国际标准是展示科创成果国际影响力的最佳路径之一。包起帆介绍,在国际标准制定的7个阶段中,最艰难的是提案阶段,一个新项目的立项要有三分之二的国家投赞成票,有5个国家同意加入标准研发团队。

2017年12月,包起帆团队正式向国际标准化组织提交新项目提案,两度遭遇否决,团队通过数十次网络会议和数百封电子邮件不断与各国代表反复沟通,最终达成共识。2021年6月,包起帆团队第三次提交的新项目提案终于获得投票通过,美国、英国、法国、俄罗斯、日本、澳大利亚、丹麦等均投了赞成票。

中国集装箱箱封产量占全世界的70%左右,其中生产量较高的箱封生产厂家已经开始批量生产NFC箱封和二维码箱封。据统计,已有近600万个新型箱封销往美国、欧洲、加拿大、孟加拉国、阿联酋、印度、巴西等国,且订单量逐年增加。