统计数据显示，全国77家大中型钢厂今年6月份利润共计62.5亿元，比起5月份的利润100.44亿元，缩水了近4成。从这一现象，重钢集团总经理刘加才看到的是：中国钢企应以更加长远的眼光，克服发展中的思想和体制机制性障碍，以用户需求为导向，完成调整结构的重任，彻底扭转成本提高、售价下降双重挤压的被动局面。

　　刘加才表示，钢企当前应抓住机遇，主动调整品种结构，围绕后危机时代国家宏观调控和部署，增强调整品种结构的主动性和前瞻性，满足用钢行业对钢材品种、质量、性能等方面的新需求。

　　作为全国最大的中厚钢板生产商之一，重钢一直看好国内造船业，近年来也一直致力于打造国内船用钢材生产基地。刘加才认为，在当前世界造船向我国转移趋势仍在加强的背景下，方兴未艾的造船业将为船用钢提出更多需求。

　　今年上半年，我国有三项指标超过韩国，坐上世界造船业的第一把交椅。这三项指标是：接受订单量、手持订单量和建造量，它们是代表造船业竞争力的三大指标。这更坚定了重钢打造船用钢材生产基地的决心。刘加才认为，这一战略定位的信心来源于，重钢船板拥有比较质量优势，拥有广受赞誉的客户群，外加重钢临近黄金水道长江，拥有地理运输优势。今年，重钢船板有望进入行业前3位，继续巩固西部最大船用钢材生产基地的地位。

　　刘加才指出，重钢将抓住这些历史机遇，进一步转型升级，在打造船用钢材生产基地的同时，充分利用地域优势，加紧建设汽摩用钢生产线，加紧生产精品建筑钢材。