中船集团消息：10月29日，中船集团与德国MAN集团旗下的世界知名船舶动力企业曼恩柴油机和透平集团公司（MDT），在中船集团公司北京总部签署柴油机战略合作协议。签字仪式前，中船集团公司副总经理路小彦与MDT首席执行官Klaus Stahlman进行了会谈。中船集团公司总经理助理、经济运行部主任周建能与MDT执行董事Stephan Timmermann代表双方在战略合作协议上签字。

　　会谈中，路小彦首先介绍了中船集团公司近5年来的发展情况。她说，截至2010年9月，中船集团公司近5年共承接船舶订单7000万载重吨，造船完工5000万载重吨，今年预计将完工1600万载重吨，这是一个历史性的突破。在柴油机生产能力方面，5年间，低速柴油机的产能从每年100万马力增长至每年370万马力，中速柴油机的产能从每年300台增加至每年1000台，其中，很大一部分的技术来自MDT。可以说，中船集团公司在柴油机生产方面取得的成绩是与MDT的支持和帮助分不开的。今天，我们在长期合作的基础上，为了下一步的发展共同签订战略合作协议，这意味着双方将拥有更加紧密和长久的合作关系。

　　对于今后的合作，路小彦提出了三点希望：第一，在今后的合作中，能够从MDT引进更多环保、智能、高效的新技术，进一步完善中船集团公司的柴油机产品系列，更好地满足船东需要；同时，能够与MDT合作开展更多技术研发工作。第二，在下一阶段与MDT共同合作，进一步提高柴油机零部件的本土化率。第三，在造机企业海外服务渠道的拓展方面，希望能得到MDT的支持和帮助，从而使中船集团公司所属造机企业可以更好地为船东提供服务。

　　Klaus Stahlman首先祝贺中船集团公司近年来取得的优秀业绩。他说，MDT很高兴能为中船集团公司的发展尽一份力。双方过去的合作很成功，相信签署此次战略合作协议后，一定会有更成功的合作。就路小彦提出的希望，Klaus Stahlman表示，在国际新标准、新规范不断出台，节能环保趋势日益明显的背景下，MDT十分重视新机型、新技术的研发工作。目前，无论是针对Tier Ⅱ还是Tier Ⅲ标准的新技术，MDT的水平都处于业内前列，很愿意与中船集团公司一同分享这些成果。在船舶动力系统新技术的开发以及零部件的本土化方面，MDT一定会尽可能地探索更加有益的合作方式。对于产品的售后服务工作，MDT同样十分重视。公司会认真考虑如何利用自身的资源和力量，与中船集团公司加强合作，拓展造机企业的服务网络。

　　此次签订的战略合作协议明确，双方将在低速柴油机和中速柴油机的技术方面进一步加强合作，MDT将在人员培训、技术开发、质量管理等方面给予中船集团公司有力支持。另外，双方将针对国际海事组织（IMO）的Tier Ⅲ标准和其他环保新规范共同开展新技术开发工作。