据最近消息,日本船舶业界的接单成绩持续不佳。

  根据日本船舶出口组合最近发表的资料,在8月份日本船舶业界的出口船舶签署合同业绩为 34.63总吨,以总吨为标准,同比下降74.4%。以艘为标准,为9艘、是去年同期的30%水平。由于日元超升的问题接单变得更艰难,因此从5月份以 后,呈现大幅下滑的趋势。在上个月的订单量,以日元为标准呈现零,这是继1993年2月以来首次出现的结果。在8月不仅是日本,还有处于好景的中国及韩国 业界的接单也呈现暂停趋势,因为目前欧洲的金融情况及世界的海运市况不太好,引起了这样的结果。

  现在不管船种,订单量都很少,以后,在一段时间内,有可能船舶订单量会持续保持这样的下滑趋势。

  另外,以2011年8月底为标准,日本的出口船舶手持订单量为876艘、4028万总吨(1751万修正总吨),以总吨为标准,与去年8月相比,约降低了20%,以去年建造量为标准进行计算,相当于确保了约2-3年的工作量。

  继5月以后,订单量保持了去年同期的一半以下水平,截至8月的订单量占在建造量的50%,与去 年末相比工作量减少了15%。––以交付期为标准,2011年为261艘、1256万总吨;2012年329艘、1485万总吨;2013年202艘、 913万总吨;2014年82艘、363万总吨;2015年以后2艘、9万总吨。

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