美国亿万富翁韦尔伯．罗斯在纽约出席彭博交易商高峰会议上表示，他已在9月28日午夜时分完成购买30艘油轮的交易文件。罗斯以收购油轮船队而知名，曾在航运业低潮时投资9亿美元入股在美国上市的希腊航运公司。

     现年73岁的罗斯，自设韦尔伯．罗斯公司，专门从事收购与合并事务。他说，航运业是一个全球性资本密集的行业，但又高度分散。未来的岁月里，你会见到更多的航运资产交易发生。

     我们将有38艘各式油轮，有原油和成品油油轮，这是一支较大船队。尽管如此，仍然有数千艘船在海上运作，船太多是行业一大难题，且过于分散」。「数年前，租 船租金曾经狂升，受这种轻易赚钱的憧憬，当时大家都争相去订船，这些新船目前都已下水，出现吨位严重过剩。航商不能只满足购买承诺，还要看现实形势。

     超大型油轮承运原油占目前所有油轮总运量的20%，但目前日租金只有39300美元，这是纽约的Poten & Partners顾问公司所录得的数据，而全球拥有最多VLCC的挪威前线航运公司负责人曾经讲过，VLCC每日营运的盈亏平衡点要29800美元。